La cérémonie officielle s’est tenue le 23 mai 2025, en présence de M. Seigneur Latifou KEGBERO, Secrétaire Général du Gouvernorat de la région des Savanes, représentant le Gouverneur de la région, de plusieurs autorités administratives et locales, ainsi que de M. Abdoulatiphe DERMANE, Directeur des Opérations, représentant le Directeur Général de Banque Atlantique.

Implantée sur une superficie de 900 m², la nouvelle agence offre un cadre moderne, sécurisé et spacieux, conforme aux standards internationaux. Elle propose une gamme complète de services bancaires adaptés aux besoins des particuliers, professionnels et entrepreneurs locaux.
« Cette relocalisation traduit la volonté de Banque Atlantique de renforcer son ancrage local et de garantir un service de proximité efficace, tout en promouvant l’inclusion financière dans les régions », a déclaré à cette occasion M. Abdoulatiphe DERMANE.

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Cet événement, présenté comme une vitrine de l’innovation technologique et de l’équipement domestique, se tient sur une superficie de 4 000 m².

Conçu comme un salon expérientiel, « The IDEA Show » est structuré autour de quatre espaces thématiques : la maison connectée (IDEA Home), le multimédia (IDEA Multimedia), la cuisine (IDEA Kitchen), et l’aménagement extérieur (IDEA Outdoor). Chaque pôle met en avant des équipements récents distribués par l’entreprise, allant des appareils électroménagers aux solutions domotiques.

Durant deux jours, le salon accueille également des conférences abordant notamment les évolutions de la maison intelligente et les tendances du « smart living ». À cette occasion, IDEA+ a annoncé le lancement sur le marché marocain de plusieurs marques jusqu’alors non distribuées localement, dont KitchenAid, Polaroid et Sonos Pro.

Selon Mehdi Taha, directeur général d’IDEA+, cet événement a pour ambition de devenir un rendez-vous annuel réunissant marques, distributeurs, partenaires et consommateurs autour des innovations en matière d’habitat.

« Le IDEA SHOW est bien plus qu’un salon. C’est l’aboutissement de notre vision : créer un espace de convergence entre innovation, marques d’excellence et expérience client. Cette première édition pose les bases d’un rendez-vous incontournable pour tous les acteurs du marché. Nous sommes fiers de contribuer activement à la transformation des usages et des modes de vie des marocains » a-t-il souligné.

AL

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Le showroom de Casablanca propose une large gamme de produits, incluant plus de 600 références allant des matelas aux accessoires de literie. Cette initiative vise à accompagner la croissance soutenue du secteur résidentiel et hôtelier marocain, dans un contexte de préparation à des événements internationaux tels que la Coupe d’Afrique des Nations 2025 et la Coupe du Monde 2030.

Flex entend proposer une offre adaptée aux besoins des particuliers et des professionnels, notamment dans l’hôtellerie. L’entreprise met en avant une gamme diversifiée, intégrant différentes technologies destinées à améliorer le confort et la durabilité des produits. Parmi celles-ci figurent notamment les systèmes Multiélastique, Micro Pocket Premium, ou encore des innovations telles que Dreamprotect, DOUBLE SS (Soft Sense), Commodo+ et Tack & Jump.

Ces technologies sont conçues dans le respect des normes européennes de qualité, avec une attention portée à la durabilité et à la réduction de l’impact environnemental. Une gamme de produits éco-responsables est également disponible, combinant matériaux certifiés et performance technique.

Flex Maroc propose également un service de conseil visant à orienter les clients vers des solutions adaptées à leurs besoins spécifiques. Ce dispositif s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels et s’inscrit dans une logique d’accompagnement à forte valeur ajoutée.

Créée en 1912, Flex est aujourd’hui présente dans plus de 60 pays. Le groupe fabrique environ 850 000 matelas par an et collabore avec de grandes chaînes hôtelières telles que Sheraton, Marriott ou Le Méridien. Il fournit également des cliniques spécialisées, des cabinets d’architectes et des décorateurs d’intérieur dans différents marchés internationaux.

LNT

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La cérémonie d’ouverture a réuni plusieurs responsables institutionnels, dont le Secrétaire d’État chargé de l’Habitat, des représentants du ministère de l’Aménagement du Territoire National, de l’Urbanisme, de l’Habitat et de la Politique de la Ville, ainsi que les Gouverneurs des arrondissements de Casablanca-Anfa et d’Al Fida-Mers Sultan. Le Président du Directoire du Groupe Al Omrane a également pris part à cet événement, aux côtés de nombreux partenaires publics et privés.

Placée sous le thème « Daam Sakane : une initiative solidaire pour des logements accessibles à tous », cette édition met en lumière le programme national porté par le ministère de tutelle, dans le cadre de l’initiative royale visant à élargir l’accès au logement. Ce programme structurant s’appuie sur une approche inclusive, en intégrant les enjeux sociaux, économiques et territoriaux du secteur de l’habitat.

À travers cette initiative, le Groupe Al Omrane réaffirme son rôle d’opérateur public central dans la mise en œuvre des politiques nationales en matière d’habitat. Il propose, à l’occasion de ce salon, une offre diversifiée de projets immobiliers couvrant l’ensemble du territoire national, avec des solutions adaptées aux différentes catégories sociales. Des offres promotionnelles spécifiques sont également proposées durant toute la durée de l’événement.

L’édition 2025 se veut également un espace de conseil et d’accompagnement. Les visiteurs peuvent interagir directement avec les équipes commerciales du Groupe, bénéficier d’un suivi personnalisé et obtenir des informations sur les aspects techniques, juridiques et financiers liés à l’acquisition d’un bien immobilier. Plusieurs acteurs de l’écosystème sont également présents, notamment des institutions bancaires, des notaires et des agences de la conservation foncière, permettant une prise de décision éclairée et un accompagnement complet.

Outre l’aspect commercial, Al Omrane Expo propose un programme de conférences et de panels thématiques mobilisant experts, institutionnels et professionnels du secteur. Ces échanges visent à approfondir les réflexions autour des défis liés à l’habitat, à la planification urbaine, à l’inclusion territoriale et aux mécanismes de financement. Le salon se positionne ainsi comme une plateforme de dialogue structuré entre les différents acteurs du secteur immobilier.

LNT

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Ce nouvel espace est situé dans le quartier du Triangle d’Or et occupe une surface de 450 m². Il représente un investissement de 9 millions de dirhams.

Le magasin est organisé en dix sections thématiques : technologies et produits mobiles, jeux vidéo et consoles, audio, livres, petit électroménager, décoration intérieure, lifestyle, beauté et bien-être, éveil et jeux, ainsi que papeterie. L’objectif est de proposer une offre diversifiée couvrant différents besoins liés aux domaines technologiques, culturels et de loisirs, affirme-t-on auprès de l’enseigne.

L’équipe sur place compte 30 personnes chargées d’accompagner les visiteurs. Chaque zone est aménagée pour faciliter le parcours client et favoriser la découverte des produits.

« L’ouverture de ce nouveau magasin s’inscrit dans notre ambition d’offrir à nos clients bien plus qu’un lieu d’achat. Nous voulons leur proposer un véritable lieu de vie, d’échange et de découverte. À travers ce concept innovant, nous souhaitons créer une nouvelle communauté autour de la passion pour les technologies, le lifestyle et la culture », déclare Asmâa Azmi, Chef du Département Marketing & Communication au sein de Virgin Megastore Maroc.

Pour marquer cette ouverture, Virgin Megastore propose durant 1 mois des offres exclusives intéressant l’ensemble des Univers.

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L’annonce a été faite par la directrice générale de l’entreprise, Hanae Ben Driss, lors d’une conférence de presse tenue mercredi 28 mai à Casablanca. Ce changement marque une nouvelle étape dans l’évolution du système national de switching des paiements électroniques.

Depuis 2016, SWAM assure l’interconnexion entre banques, établissements de paiement, commerçants et utilisateurs. Elle garantit la fluidité et la sécurité des paiements électroniques par carte ou mobile, quel que soit l’établissement utilisé. Ce rôle central repose sur une technologie capable de traiter, valider et acheminer les transactions en une fraction de seconde, explique Mme Ben Driss.

L’évolution vers SWAM est présentée par le groupe comme une réponse à des enjeux accrus de souveraineté numérique, de sécurité et de résilience des systèmes de paiement. L’infrastructure traite quotidiennement des millions de transactions, structurées autour de trois fonctions clés : le routage des demandes de paiement, la compensation des mouvements financiers et le règlement interbancaire.

« Switch Al Maghrib, c’est bien plus qu’un nouveau nom. C’est l’affirmation d’un modèle marocain unique, alliant innovation technologique et gouvernance institutionnelle au service d’une mission d’intérêt public », a souligné Hanae Ben Driss.

En parallèle, SWAM mise sur des outils de détection de fraude basés sur l’intelligence artificielle, capables d’identifier les risques en temps réel. Ces technologies sont développées de manière mutualisée avec l’ensemble de l’écosystème.

L’entreprise a également lancé l’initiative Technology Partners Community, un cadre de collaboration avec les partenaires technologiques du secteur bancaire, pour accompagner les évolutions techniques et renforcer la cohérence du système.

A.L

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L’A390 est conçue et fabriquée en France, dans l’usine historique de la marque à Dieppe, qui se transforme dans un passage de relais entre histoire et futur, tant par l’électrification que par les volumes de production. Ses moteurs sont fabriqués dans la Manufacture de Cléon, tandis que ses batteries hautes performances Verkor emploient des cellules et des modules produits à Dunkerque et sont assemblées à Douai. Une véritable Alpine tricolore jusqu’au bout de ses pneus exclusifs fournis par Michelin et son système audio signé Devialet.

La traction intégrale, permise par ses trois moteurs, offre à l’A390 une motricité exemplaire quelles que soient les conditions d’adhérence. De quoi assurer des performances de premier plan avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 s pour la version GTS forte d’une puissance totale de 470 ch et de jusqu’à 808 Nm de couple ! Une accélération égale à celle de l’Alpine A110 R. Les deux moteurs arrière permettent de mettre en place l’action de l’Alpine Active Torque Vectoring qui intervient de manière prépondérante dans la dynamique de conduite de l’A390.

L’Alpine A390 est proposée en deux versions, correspondant à deux puissances : – La GT développe un total de 400 ch, accélère en 4,8 s de 0 à 100 km/h et atteint une vitesse maximale de 200 km/h. – La GTS développe un total de 470 ch et jusqu’à 808 Nm de couple maximal, accélère en 3,9 s de 0 à 100 km/h et atteint une vitesse maximale de 220 km/h.

Les performances de premier plan de l’A390 sont pensées pour être facilement répétées, sans pertes de puissance y compris lorsque la batterie est en partie déchargée. Un préconditionnement manuel de la batterie à activer depuis l’écran central est aussi possible pour obtenir des performances maximum en vue d’un usage sportif intense, ou pour en abaisser la température après des tours de circuit par exemple.

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Structuré en tant que export credit, non associé, ce financement est soutenu par une couverture d’assurance complète dans le cadre de la stratégie « Push » de SACE, et a été arrangé par BNP Paribas et le Crédit Agricole Corporate and Investment Bank (CACIB).

Conformément au Green Finance Framework du Groupe OCP, ce financement contribuera au programme d’investissement vert de 13 milliards de dollars du Groupe pour la période 2023–2027, permettant notamment l’utilisation à 100% d’eau non conventionnelle dès début 2025, avec une capacité de dessalement de 560 millions de m3 par an d’ici 2027, garantissant une autonomie hydrique complète ; l’utilisation à 100% d’énergies propres d’ici 2027 ; la neutralité carbone complète d’ici 2040, avec les Scopes 1 et 2 atteints d’ici 2030, et le Scope 3 d’ici 2040 ; l’augmentation de la production d’engrais verts, soutenant ainsi une agriculture durable et la sécurité alimentaire mondiale.

Au-delà du financement, cet accord stimule également les opportunités commerciales entre le Groupe OCP et les fournisseurs italiens, grâce aux initiatives de mise en relation d’affaires organisées par SACE, dit-on auprès d’OCP, en notant que  la stratégie « Push » de SACE offre aux entreprises italiennes un passeport vers les marchés internationaux en proposant des financements à des contreparties étrangères susceptibles d’acheter des biens et services italiens. La mise en relation d’affaires, élément clé de cette stratégie, organisée en collaboration avec les principaux acteurs du système pays, permet des rencontres ciblées entre entreprises italiennes et partenaires étrangers, favorisant de nouvelles connexions commerciales.

La garantie Push de SACE vise à soutenir les opportunités d’exportation des entreprises italiennes dans des secteurs stratégiques du Plan Mattei pour l’Afrique, tels que les technologies vertes, mais aussi les composants mécaniques et hydrauliques.

Pour Armando Barucco, Ambassadeur d’Italie au Maroc, cet accord entre SACE et OCP représente une avancée significative dans le renforcement des liens entre l’excellence industrielle italienne et l’un des principaux acteurs économiques du Maroc : ‘‘Ce partenariat stratégique favorise non seulement une collaboration économique plus étroite, mais crée également de nouvelles opportunités pour les entreprises italiennes dans de multiples secteurs, consolidant ainsi une base solide pour les échanges commerciaux et les investissements bilatéraux’’.

H.Z

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Le Groupe ALLIANCES présente, dans ce cadre, une offre immobilière élargie, couvrant plusieurs régions du Royaume, notamment le Grand Casablanca, Marrakech, Béni Mellal, M’diq et d’autres zones. Cette participation vise à répondre à une demande diversifiée, en s’adressant à différents profils de clientèle. Certains projets actuellement en phase préparatoire sont exposés en avant-première, avec la possibilité pour les visiteurs d’exprimer un intérêt en amont de leur lancement officiel.

Selon les déclarations de Youssef Kabbaj, Directeur Général Délégué du groupe, cette participation vise à maintenir un lien avec les Marocains du Monde et à accompagner leurs projets immobiliers. Le groupe affirme ainsi son intention de proposer des solutions adaptées à l’évolution de la demande, notamment chez les jeunes familles et les personnes envisageant un retour durable au Maroc.

Présent sur l’ensemble des segments de l’immobilier, à travers ses différentes filiales, ALLIANCES met en avant une offre incluant des appartements, villas, lots à bâtir ou encore des résidences intégrées. Cette stratégie s’inscrit dans la continuité des activités développées par le groupe depuis trois décennies.

Par ailleurs, la participation d’ALLIANCES au SMAP IMMO intervient dans un contexte de structuration continue de son dispositif qualité. Le groupe a récemment obtenu la certification ISO 9001:2015. Sa filiale Alliances Darna a, de son côté, été désignée pour la deuxième année consécutive « Service client de l’année », selon les critères des organisateurs du concours.

LNT

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Une performance financière solide en 2024

En 2024, Marsa Maroc a réalisé un chiffre d’affaires consolidé de 5,01 milliards de dirhams, en hausse de +16 % par rapport à l’année précédente, soutenu par un trafic manutentionné de 63,3 millions de tonnes, en croissance sur toutes les catégories : +13 % pour le trafic conteneurisé, +9 % pour les vracs solides et +11 % pour les vracs liquides.

L’excédent brut d’exploitation (EBE) progresse de +26 %, atteignant 2,62 milliards de dirhams, avec une marge opérationnelle de 52,4 %, en nette amélioration. Le résultat net part du groupe (RNPG) bondit de +49 %, franchissant pour la première fois la barre du milliard de dirhams (1,27 MMDH), ce qui traduit une forte capacité bénéficiaire.

Des perspectives de croissance soutenue à l’horizon 2026

BMCE Capital anticipe une hausse continue des revenus de +10,2 % en 2025 et de +6,6 % en 2026, portée par la croissance du trafic domestique et l’augmentation attendue des importations d’hydrocarbures, de vracs solides (notamment le maïs et le clinker), ainsi que par la dynamique des marchandises diverses.

Les résultats d’exploitation devraient suivre cette tendance avec un EBE attendu à 2,9 MMDH en 2025 et 3,1 MMDH en 2026, renforçant la rentabilité de l’entreprise. En parallèle, la capacité bénéficiaire projetée s’élève à 1,45 MMDH en 2025 et 1,56 MMDH en 2026.

Un plan d’investissement ambitieux pour soutenir l’expansion

L’opérateur prévoit un plan de CAPEX de 17 milliards de dirhams sur cinq ans, destiné à moderniser les infrastructures et équiper les nouveaux terminaux du port Nador West Med (NWM). Ce projet stratégique, mené en partenariat avec MSC Group et CMA CGM, prévoit la création de deux terminaux conteneurisés (Est et Ouest), dont l’entrée en service est prévue en 2027. L’objectif est de porter la capacité de transbordement à 9 millions d’EVP, consolidant ainsi la position de Marsa Maroc comme hub majeur en Méditerranée.

Un désendettement maîtrisé malgré l’ambition

Grâce à une structure financière solide, Marsa Maroc a affiché un désendettement net de 792 millions de dirhams fin 2024. L’endettement pourrait augmenter temporairement pour financer les grands projets, mais les analystes tablent sur un retour progressif à une situation équilibrée dès la phase opérationnelle.

Une valorisation revue à la hausse

BMCE Capital Global Research a révisé ses hypothèses de valorisation en réduisant le taux d’actualisation à 6,7 %, ce qui conduit à un nouvel objectif de cours à 937 MAD, contre 492 précédemment. Cette réévaluation repose sur la méthode des flux de trésorerie actualisés (DCF) et tient compte du potentiel offert par les projets en cours.

LNT

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Créée en 2014 pour accompagner l’essor de l’économie marocaine, VPS s’est imposé comme un acteur pionnier dans l’acquisition en développant des solutions de paiement adaptées aux nouveaux besoins du marché. Aujourd’hui, VPS affirme son ambition avec une nouvelle signature porteuse de sens : « Construisons le paiement de demain ». Ce changement incarne une volonté forte : faire du paiement un levier d’inclusion, de modernisation et de performance pour les commerçants, les consommateurs, les partenaires et les futurs talents.

Dans cette dynamique, Payzone by VPS dévoile une nouvelle identité visuelle et un positionnement stratégique repensé. Solution de paiement omnicanale, Payzone propose un écosystème complet couvrant tous les usages : Payzone e-com pour les paiements en ligne, Payzone cash pour les paiements en espèces via un large réseau de collecte, offres auxquelles viendront s’ajouter Payzone POS, pour l’encaissement en point de vente via terminaux de paiement électroniques (TPE), et Payzone Soft POS, permettant de transformer un smartphone en terminal de paiement.

« Payzone permet aux entreprises de gérer leurs encaissements sur tous les canaux, physiques et digitaux, avec simplicité et performance. Cette approche omnicanale vise à stimuler la croissance de nos clients, aussi bien dans le commerce de proximité que dans le e-commerce », explique Mustapha Badr-Ezzaman, Directeur Général de VPS.

Portée par cette approche omnicanale, Payzone ambitionne de devenir un véritable levier de croissance pour ses clients, en stimulant le chiffre d’affaires aussi bien du e-commerce que du commerce de proximité. Cette ambition s’incarne pleinement dans sa nouvelle signature : « Le paiement réinventé ».

Préparée avec rigueur, cette nouvelle étape dans l’évolution de VPS et de sa solution Payzone a insufflé un élan inédit à la dynamique de l’entreprise. Cette phase de développement stratégique a été marquée, ces derniers mois, par la signature de plusieurs partenariats majeurs avec des acteurs de référence, tant au niveau national qu’international.

Dans ce contexte de croissance, il convient de souligner que la plateforme d’acquisition Payzone est désormais certifiée PCI DSS et homologuée avec le Switch national HPSS. Ces deux jalons techniques viennent asseoir la fiabilité et la conformité de l’infrastructure déployée par VPS.

Parallèlement à ces avancées, VPS a obtenu la licence de membre associé de MasterCard – incluant la signature de l’accord MPGS – ainsi que celle de Visa, avec la signature pour Cyber Source. Ces accréditations renforcent le positionnement de VPS comme un acteur incontournable dans l’univers des paiements.

Ce positionnement a été consolidé récemment par la conclusion de partenariats stratégiques d’envergure. VPS a en effet signé un accord de services avec American Express (AMEX), un contrat de sponsoring avec MasterCard et le CIH, ainsi qu’un partenariat PSP (Payment Service Provider) avec Al Barid Bank. Ce dernier marque le lancement conjoint de l’activité de paiement en ligne dédiée au e-commerce, ouvrant de nouvelles perspectives pour le développement de l’inclusion financière digitale.

Pour accompagner le déploiement de ses nouvelles plateformes de marque, VPS a lancé sa nouvelle stratégie de communication digitale, incarnée par ses nouveaux sites web, www.vpscorp.ma et www.payzone.ma, ainsi que ses présences renforcées sur les réseaux sociaux.
D’autres activations suivront, mobilisant commerçants, chercheurs, entrepreneurs et jeunes innovateurs à travers divers événements d’idéation.

Cdp

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Conclu par le président de H&S Invest Holding, Moncef Belkhayat, et le directeur général du groupe Casino, Philippe Palazzi, en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, et l’Ambassadeur de France au Maroc, Christophe Lecourtier, cet accord permettra l’ouverture de 210 magasins à travers le Maroc.

Dans une déclaration à la presse à cette occasion, M. Belkhayat a expliqué qu’il s’agit de magasins de proximité qui seront « basés sur une offre de service, une offre complète de one-stop-shop des magasins et une offre basée sur un positionnement prix plutôt agressif ».

« Ce partenariat stratégique nous permettra d’offrir une nouvelle expérience client sur le marché marocain, a-t-il indiqué.

M. Belkhayat a précisé que l’objectif est de créer, d’ici 2030, plus de 1.000 emplois directs et indirects à travers le Royaume grâce au déploiement des enseignes Franprix et Monoprix et au lancement de la première centrale d’achat au service des épiceries de proximité, et d’investir un montant global d’un milliard de dirhams.

De son côté, M. Palazzi a souligné que ce partenariat avec H&S Invest Holding s’inscrit pleinement dans la stratégie de développement international par la franchise du groupe Casino.

Et de poursuivre : « Il illustre notre capacité à valoriser la force de nos marques, notre savoir-faire logistique et notre expertise dans le commerce de proximité, sur un marché aussi dynamique que le Maroc ».

« Grâce à l’ancrage local et à la solidité opérationnelle de H&S Invest Holding, nous pourrons déployer rapidement un réseau de magasins de proximité performants, en phase avec l’évolution des modes de consommation des Marocains », a ajouté M. Palazzi.

Pour H&S Invest Holding, groupe marocain multi-métiers spécialisé dans l’économie de la vie, cette alliance s’inscrit dans une dynamique de diversification de son pôle Retail.

En introduisant Franprix et Monoprix au Maroc, le groupe ambitionne d’enrichir l’offre nationale de commerce de proximité en proposant des concepts novateurs ainsi que le lancement d’une centrale d’achat offrant les services adéquats aux épiceries de proximités alliant produits alimentaires de qualité, restauration rapide, services du quotidien et expérience client digitalisée.

Les premiers magasins ouvriront dès 2026, avec un positionnement axé sur la qualité, la proximité, une offre de produits frais rigoureusement sélectionnés et une forte part de références locales.

LNT avec Map

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Dès l’ouverture, les organisateurs ont souligné la nécessité de créer des espaces de dialogue « pour éclairer, anticiper, et accompagner » les mutations engendrées par l’intelligence artificielle. Le directeur général du groupe Holmarcom, M. Karim Chiouar, a introduit les débats en insistant sur l’ampleur du phénomène : « Nous sommes face à une nouvelle vague technologique dont nous ne mesurons pas encore complètement les contours. Elle bouleverse notre façon de travailler, de nous distraire, voire de penser ». Il a évoqué une révolution comparable à celles du feu, de l’électricité ou d’Internet, appelant à la lucidité et à la formation pour en maîtriser les usages : « Beaucoup de promesses, beaucoup de risques. Il faut s’y préparer avec des ressources humaines de qualité et une solide culture du numérique ».

C’est dans ce cadre que s’est inscrite l’intervention attendue du professeur Rachid Guerraoui, enseignant à l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) et spécialiste mondialement reconnu des systèmes distribués et de l’affordabilité algorithmique. Professeur également associé à l’Université Mohammed VI Polytechnique, il a livré une conférence à la fois accessible et érudite, ponctuée d’anecdotes historiques et de réflexions prospectives sur les usages de l’intelligence artificielle.

De Pascal à Turing : une histoire des algorithmes pour mieux penser l’IA

Rachid Guerraoui a retracé l’histoire de l’intelligence artificielle à travers ses jalons mathématiques et philosophiques, remontant jusqu’au 8e siècle avec les travaux d’Al-Khwarizmi, pionnier des algorithmes. Il a rappelé que « l’IA est d’abord un champ de l’informatique fondé sur la recherche d’algorithmes capables de simuler certaines formes d’intelligence humaine », précisant que la notion elle-même évolue à mesure que les machines surprennent… puis déçoivent, une fois les mécanismes compris.

Illustrant son propos par des exemples marquants — de la Pascaline à Deep Blue, de Jeopardy à ChatGPT — le professeur Guerraoui a insisté sur la relativité de la notion d’« intelligence » dans ces systèmes : « L’IA est l’art de surprendre. Quand l’effet de surprise s’estompe, on cesse de la qualifier ainsi. Une calculatrice n’est plus une IA. Demain, ChatGPT ne le sera plus non plus ».

Selon lui, trois facteurs ont permis l’accélération actuelle : la mise en réseau massive des machines, la capacité d’apprentissage des algorithmes à partir de données et, surtout, leur aptitude à générer du contenu ou des stratégies inédites. Mais cette puissance est à double tranchant. « Plus un système est performant, plus il est fragile », a-t-il averti.

L’illusion de la fiabilité et les risques de l’automatisation aveugle

L’une des thèses fortes défendues par le professeur Guerraoui concerne les limites structurelles de l’IA, qu’il qualifie de « paradoxales ». S’appuyant sur les théories d’Alan Turing, il a rappelé qu’il existe une infinité de problèmes que les algorithmes ne pourront jamais résoudre, et qu’il est impossible, même théoriquement, de garantir qu’un algorithme puisse en valider un autre de manière fiable. « L’IA ne pourra jamais se certifier elle-même. C’est une impossibilité mathématique démontrée ».

Dès lors, il plaide pour une utilisation raisonnée de ces technologies, notamment dans les environnements critiques où les marges d’erreur ne sont pas acceptables. « L’intelligence artificielle, dans ses usages grand public, fonctionne souvent bien. Mais dès qu’il s’agit d’en faire un outil de décision dans des secteurs sensibles, comme la justice ou la santé, il faut garder une vigilance extrême », a-t-il insisté, en soulignant que 80% des projets d’IA échouent aujourd’hui à livrer les résultats attendus.

Vers une IA “domestiquée” : expérimenter sans se laisser aveugler

S’il se montre prudent, le professeur Guerraoui n’est pas technophobe. Au contraire, il invite les entreprises à expérimenter l’IA, mais de manière progressive, encadrée et réaliste : « Il faut passer des bêtes de cirque aux animaux domestiques. Des démonstrations spectaculaires aux usages utiles, concrets et vérifiables ».

Dans cette perspective, il a mis en avant l’exemple de systèmes de recommandation comme ceux développés par la start-up Mediego, capables d’adapter le contenu éditorial aux préférences des lecteurs. « Sur des cas d’usage bien définis, avec des objectifs clairs et des données maîtrisées, l’IA peut s’avérer extrêmement pertinente », a-t-il souligné.

Pour conclure, l’intervenant a invité les entreprises à « ne pas céder ni à l’enthousiasme aveugle ni à la frilosité », mais à s’approprier les outils, à former les équipes, et à maintenir un regard critique. « L’IA est une invention qui, comme le feu, peut éclairer ou brûler. À nous de savoir dans quel but nous l’allumons. »

Selim Benabdelkhalek

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La notification a été transmise conformément aux dispositions de l’article 10 du décret n° 2-14-652 du 1er décembre 2014, pris pour l’application de la loi n° 104-12 relative à la liberté des prix et de la concurrence. Comme prévu par le cadre réglementaire, l’ANRT a publié un communiqué sur son site Internet et dans un journal d’annonces légales, informant les tiers intéressés qu’ils peuvent formuler leurs observations au plus tard le 30 mai 2025 à 15h30. Ces observations peuvent être transmises par voie électronique à l’adresse concentration-economique@anrt.ma ou déposées au siège de l’Agence à Rabat.

Les deux sociétés projetées, FiberCo et TowerCo, seront détenues à parts égales par IAM et Wana, à hauteur de 50 % chacune.

Selon le résumé transmis à l’ANRT, FiberCo aura pour activité le déploiement de nouvelles infrastructures passives de fibre optique « jusqu’à l’abonné » (Fiber to the Home). Elle fournira un accès passif à ces infrastructures, destiné aux opérateurs autorisés.

TowerCo, pour sa part, sera chargée de développer des infrastructures passives destinées à accueillir des équipements de téléphonie mobile. Elle interviendra également dans la reconstruction ou le remplacement de pylônes existants lorsque cela s’avère nécessaire. La société aura également pour mission de fournir un accès passif à ces structures.

La notification de cette opération fait suite à l’annonce publique d’une alliance stratégique entre IAM (Maroc Telecom) et Wana (Inwi), visant à renforcer leurs capacités d’investissement dans les réseaux de fibre optique et à soutenir le déploiement de la 5G. La création de FiberCo et de TowerCo s’inscrit dans cette logique, avec pour objectif d’améliorer la couverture en très haut débit fixe et mobile à l’échelle nationale.

Les deux parties concernées disposent de licences leur permettant d’exercer des activités de télécommunications fixes et mobiles au Maroc. IAM est immatriculée à Rabat sous le numéro 48947 et affiche un capital social de 5,27 milliards de dirhams. Wana, immatriculée à Casablanca sous le numéro 99907, dispose d’un capital de 5,85 milliards de dirhams.

L’ANRT précise que l’opération sera examinée conformément aux règles en vigueur en matière de concurrence. L’analyse portera notamment sur les éventuelles incidences de cette concentration sur le fonctionnement du marché et sur l’accès des autres opérateurs aux infrastructures partagées.

LNT

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La labellisation s’inscrit dans le prolongement des engagements du Groupe Bel, maison-mère de Fromageries Bel Maroc, qui a adopté en 2024 le statut d’entreprise à mission. Le groupe place la responsabilité au centre de sa stratégie, avec l’objectif de construire un modèle alimentaire plus durable, accessible et inclusif.

Au Maroc, Fromageries Bel structure sa politique RSE autour de plusieurs axes, parmi lesquels la réduction de son empreinte carbone, l’implication auprès des communautés locales, la qualité et la sécurité des produits, ainsi que la responsabilité à travers l’ensemble de la chaîne de valeur.

Plusieurs initiatives illustrent cette orientation. Le site industriel est notamment équipé d’une chaudière biomasse, permettant de réduire significativement les émissions de CO₂. L’initiative « La Vache qui rit For Good » consiste à reverser une partie des ventes sous forme de dons alimentaires. De son côté, le programme Tafawouk accompagne la réussite scolaire des enfants des détaillants partenaires, en continuité du programme social Inaya.

Ces projets sont menés en coordination avec les collaborateurs de l’entreprise et les parties prenantes de son écosystème. Ils visent à contribuer localement à une économie plus inclusive et à des modes de consommation plus responsables.

Présente depuis plus de quarante ans au Maroc, Fromageries Bel dispose d’une implantation industrielle durable et entretient des relations de partenariat avec de nombreux acteurs locaux. L’entreprise est par ailleurs certifiée selon plusieurs référentiels internationaux : ISO 22000 pour la sécurité des denrées alimentaires, ISO 45001 pour la santé et la sécurité au travail, FSSC 22000 pour les systèmes de gestion de la sécurité alimentaire et ISO 50001 pour la performance énergétique.

LNT

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Sous le capot, le véhicule est équipé du moteur Panther Diesel 2.0 litres. Ce bloc, à la fois robuste et fiable, propose un bon équilibre entre puissance, couple et consommation. Associé à une boîte automatique à 10 rapports, il offre une gestion efficace de la puissance, quelle que soit la surface.

Au-delà de ses performances, le Ranger Raptor intègre plusieurs éléments technologiques et mécaniques avancés. Sa suspension repose sur des bras supérieurs et inférieurs en aluminium, choisis pour leur solidité et leur légèreté.

Le véhicule propose sept modes de conduite sélectionnables, conçus pour répondre à divers contextes de roulage, allant de la route aux pistes les plus accidentées. Selon le mode activé, différents paramètres sont ajustés : la cartographie moteur, la gestion de la boîte de vitesses, la réponse de l’ABS, le contrôle de traction, la stabilité, la direction, la réactivité de l’accélérateur, ainsi que les affichages du tableau de bord et de l’écran central.

Dans les conditions les plus techniques à basse vitesse, le Trail Control™ se révèle particulièrement utile. Ce système, comparable à un régulateur de vitesse pour les parcours tout-terrain, permet au conducteur de se concentrer sur sa trajectoire, pendant que le véhicule gère automatiquement l’accélération et le freinage pour maintenir une vitesse constante.

Le Ranger Raptor affiche un design affirmé, en cohérence avec ses capacités tout-terrain. Sa calandre imposante, accompagnée du lettrage F-O-R-D, renforce cette identité. Le pare-chocs en acier, équipé de crochets de remorquage intégrés, témoigne également de cette orientation. Les ailes élargies, dotées d’écopes fonctionnelles, abritent des pneus tout-terrain BFGoodrich® KO3® de 33 pouces montés sur des jantes de 17 pouces.

Au-delà de ses spécificités techniques, le Ranger Raptor s’est illustré dans des conditions extrêmes. En 2022, une version proche de celle commercialisée – simplement équipée de dispositifs de sécurité, de roues spécifiques, de protections renforcées et de projecteurs additionnels – a participé à la Baja 1000, une course off-road parmi les plus exigeantes. Elle y a non seulement terminé l’épreuve, mais s’est également imposée dans la catégorie des véhicules de série.

H.Z

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Le lancement de ce label, qui a pour objectif de reconnaître et de valoriser l’engagement des PME, tout en renforçant leur rôle stratégique dans l’économie nationale, a été annoncé lors la cérémonie de remise des trophées du Label RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises) de la Confédération.

S’exprimant à cette occasion, la présidente de la Commission RSE et Diversité à la CGEM, Saadia Slaoui Bennani, a expliqué que ce nouveau label repose sur la réalité des PME marocaines et vise à offrir une reconnaissance adaptée à leur taille et à leur niveau de maturité en matière de RSE.

Ce référentiel, a-t-elle détaillé, s’articule autour de plusieurs piliers fondamentaux, à savoir l’emploi, avec un accent sur le respect du droit du travail, l’égalité professionnelle et l’inclusion, l’éthique et la transparence à travers la prévention de la corruption, la relation avec les clients et consommateurs, avec des standards clairs en matière de qualité de service, les relations fournisseurs incluant les délais de paiement responsables et la concurrence loyale, et la préservation de l’environnement.

Selon Mme Slaoui Bennani, les PME pourront désormais postuler, selon leur niveau de maturité RSE, soit au label historique de la CGEM, ou bien à ce nouveau Label PME Responsable, conçu pour encourager une transition progressive mais ambitieuse vers un modèle d’entreprise durable.

Elle a également annoncé la relance du Club des entreprises labellisées, lequel agira comme catalyseur d’initiatives concrètes et porte-voix des entreprises qui placent la responsabilité au cœur de leur stratégie.

Cette cérémonie a été marquée par la signature d’une convention de partenariat entre la CGEM et Maroc PME portant sur le label RSE dédié aux PME.

Pour le directeur général de Maroc PME, Anouar Alaoui Ismaili, cette convention constitue une initiative inédite au service de l’entreprise marocaine.

Elle permettra de mutualiser les efforts des deux institutions afin de sensibiliser les PME à l’importance d’un tel label, tout en veillant à respecter les démarches nécessaires à sa mise en œuvre, a fait savoir M. Alaoui Ismaili.

Ladite convention, qui marque une nouvelle étape dans la coopération CGEM-Maroc PME en faveur de la promotion d’une culture RSE accessible et adaptée à la réalité des PME marocaines, vise également à offrir aux entreprises, à travers des programmes communs, l’opportunité de bénéficier d’un accompagnement dans le déploiement du label, a-t-il ajouté.

À rappeler que les trophées du Label RSE de la CGEM ont été remis à GPC papier et carton, Ansamble Maroc, Royal Air Maroc, EPEGA, CIMR, Wafa Assurance, l’École Supérieure des Industries du Textile et Habillement (ESITH) et Al Omrane Rabat-Salé-Kenitra.

Le label a été octroyé, par la suite, à quatre filiales de Alsa, à savoir celles de Khouribga, Agadir, Casablanca et Tanger, Fromageries Bel Maroc, SOREC, SOMAS, AMENDIS, Label Vie, DXC Technology, Boissons du Maroc, REDAL, Vivo Energy Maroc, Wafa Salaf, Maroclear, ainsi qu’aux entreprises Majorel (Call insurance, Morocco et Outsourcing).

L’attribution de ce label RSE de la CGEM vient reconnaitre et distinguer l’engagement de ces entreprises en matière de responsabilité sociétale dans une démarche de gestion globale et de stratégie managériale prenant en compte leurs intérêts et les attentes de leurs différentes parties prenantes. Ce Label, octroyé pour une durée de trois ans, est attribué par la Présidence de la Confédération sur avis du Comité d’attribution à la suite d’une évaluation menée par l’un des tiers experts accrédités par la CGEM.

LNT avec Map

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Dévoilé par Univers Motors, importateur et distributeur exclusif de la marque Honda au Maroc, ce SUV de dernière génération est équipé d’une motorisation hybride auto-rechargeable. Le Honda HR-V e:HEV est doté d’un système hybride e:HEV de 129 chevaux, combinant un moteur essence 1.5L i-VTEC à deux moteurs électriques, le tout avec une consommation réduite de 4,4 L/100 km.

Le véhicule intègre les dernières technologies développées par Honda. Il est notamment équipé du système « Honda Connect 9 », compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, du pack « Honda Sensing » qui inclut un freinage d’urgence, une assistance au maintien de voie et un régulateur adaptatif, ainsi que d’une caméra de recul et de capteurs de stationnement offrant une meilleure maniabilité. Il dispose également d’un écran tactile intuitif et d’un système audio premium qui renforce l’expérience à bord.

Univers Motors précise qu’en matière de confort, Honda innove avec les « Magic Seats » qui équipent le nouveau HR-V e:HEV. Ces « sièges magiques » permettent de reconfigurer l’habitacle en mode Utility, Tall ou Long, afin de maximiser l’espace de chargement et d’adapter l’intérieur à différents usages.

Ce SUV hybride, à la fois moderne et respectueux de l’environnement, propose par ailleurs un système de freinage anti-collision avec détection de piétons, une alerte de franchissement de ligne avec correction automatique, ainsi qu’un système de reconnaissance des panneaux de signalisation. Il est également doté d’une assistance à la conduite en descente, garantissant une maîtrise optimale du véhicule, quelles que soient les conditions.

Disponible en cinq coloris à partir de 359 000 Dhs TTC, le nouveau Honda HR-V e:HEV adopte un design inspiré des SUV premium. Sa silhouette dynamique et ses lignes épurées sont renforcées par une calandre intégrée, des phares LED affinés et des jantes alliage de 18 pouces qui accentuent sa posture robuste et son allure résolument moderne.

HZ

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Cette rencontre économique de haut niveau s’inscrit dans la stratégie du groupe Attijariwafa bank visant à promouvoir l’intégration régionale et à stimuler les échanges commerciaux entre les économies africaines. Elle a mobilisé des délégations en provenance notamment du Cameroun, du Congo, de la Côte d’Ivoire, du Gabon, du Mali, du Maroc, de la Mauritanie, du Sénégal, du Tchad, du Togo et de la Tunisie, avec la participation active des filiales du groupe présentes dans ces pays.

Plusieurs hauts responsables ont conduit ces délégations, parmi lesquels Mohamed El Ghazi, directeur général de la Société Ivoirienne de Banque, Mounir Ibrahim, directeur général d’Attijari bank Mauritanie, et Alexandre Beziaud, directeur général de SCB Cameroun. Le groupe était également représenté par CBAO Sénégal, BIM Mali, Crédit du Congo, BIA Togo, ainsi qu’Attijari bank Maroc et Attijari bank Tchad.

La conférence a été marquée par la participation de plusieurs personnalités égyptiennes, dont le Dr. Islam Azzam, vice-président de l’Autorité de régulation financière, le Dr. Tarek El Kholy, vice-gouverneur de la Banque centrale, le Dr. Sherif Farouk, ministre de l’Approvisionnement et du Commerce, ainsi que la Dr. Hala El Said, ancienne ministre et actuelle conseillère économique du président égyptien.

Un panel consacré aux « Opportunités d’investissements intra-africains » a réuni des représentants d’institutions de premier plan, tels que Hossam Heba, PDG de l’Autorité générale des investissements et des zones franches (GAFI), Hazem Annan, vice-président de l’Organisme général du développement industriel, et Hani Berzi, PDG d’EDITA Food Industries. Le Sénégal et le Cameroun étaient représentés respectivement par Moustapha Cissé (APIX) et Hamidou Bahlah Abunaw (API).

Plus de 400 rencontres d’affaires BtoB ont été organisées au cours de ces deux journées, dans des secteurs stratégiques tels que l’agro-industrie, le bâtiment et les travaux publics, la distribution ou encore l’automobile. Ces échanges ont permis de structurer des opportunités concrètes de coopération et de partenariat entre entreprises africaines.

Une visite de terrain a été organisée dans la zone industrielle de 10 Ramadan, considérée comme la plus grande du Moyen-Orient, avec plus de 6 000 unités industrielles. Cette immersion a permis de mettre en lumière les opportunités industrielles et logistiques qu’offre l’Égypte, en tant que plateforme régionale de production et de commerce.

À l’issue de cette mission, le Club Afrique Développement a annoncé la poursuite de son programme annuel, avec deux prochaines escales prévues à Pointe-Noire en République du Congo (24 et 25 juin 2025), puis à Libreville au Gabon (22 et 23 octobre 2025).

LNT

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Cette initiative a pour objectif de renforcer les expertises des deux entités, d’optimiser leurs offres de services et d’améliorer l’expérience client. Selon les deux parties, le projet s’inscrit dans une logique de développement complémentaire, en vue de proposer des solutions adaptées aux besoins évolutifs de leur clientèle.

La collaboration envisagée pourrait aboutir à la constitution d’un groupement de courtage d’envergure, réunissant plus de 200 collaborateurs répartis sur six villes du Royaume, avec un portefeuille de production estimé à environ 1,3 milliard de dirhams. Ce futur ensemble bénéficierait par ailleurs d’un réseau de partenaires internationaux couvrant 133 pays, dont 42 situés sur le continent africain.

Dans leur déclaration conjointe, EPEGA et Alpha Assurances précisent que le projet reste soumis à l’examen du Conseil de la concurrence, qui devra évaluer l’opération au regard du cadre réglementaire applicable. Les deux entreprises affirment leur volonté de se conformer aux normes en vigueur en matière de concurrence et de transparence.

L’alliance envisagée s’inscrit dans un contexte de transformation du secteur de l’intermédiation en assurance au Maroc, marqué par une intensification de la concurrence, des évolutions technologiques et une montée en exigence des clients en matière de qualité de service.

À ce stade, les sociétés concernées n’ont pas communiqué de calendrier quant à la mise en œuvre effective du projet, en attendant l’avis du régulateur.

LNT

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L’entreprise sud-coréenne a mis en avant l’intégration croissante de l’intelligence artificielle dans ses téléviseurs, moniteurs et appareils électroménagers, avec pour objectif de faciliter l’usage quotidien et d’améliorer l’interconnectivité dans la maison connectée.

À cette occasion, Samsung a présenté une série de dispositifs exploitant l’IA pour renforcer les performances, la personnalisation et l’efficacité énergétique, tout en détaillant ses efforts pour démocratiser ces technologies à travers l’ensemble de ses produits.

Les téléviseurs QLED, Neo QLED, Neo QLED 8K, OLED et The Frame intègrent désormais la plateforme Vision AI, qui regroupe plusieurs fonctionnalités avancées, telles que l’Upscaling IA, améliorant la résolution des contenus grâce à des algorithmes d’apprentissage automatique. Une autre innovation, les « Gestes Universels », permet de contrôler certains modèles par des mouvements de la main, en interaction avec la montre connectée Galaxy Watch. Une fonction de fond d’écran génératif offre en outre la possibilité de personnaliser l’apparence de l’écran en veille. Les modèles haut de gamme, comme le Neo QLED 8K et l’OLED, bénéficient de traitements spécifiques pour renforcer le contraste et la précision des couleurs, tandis que The Frame s’enrichit de fonctions intelligentes permettant, par exemple, de recommander des œuvres d’art en fonction des goûts de l’utilisateur et de l’éclairage ambiant.

Dans le domaine de l’électroménager, la gamme Bespoke AI 2025 introduit plusieurs innovations axées sur l’automatisation et l’optimisation de l’usage. Le réfrigérateur Side-by-Side, connecté en Wi-Fi, peut être piloté à distance via l’application SmartThings, qui permet d’ajuster les réglages de l’appareil ou d’être alerté en cas d’anomalie, comme une porte mal fermée. Le mode AI Energy Saving ajuste automatiquement certains paramètres techniques, comme la vitesse du compresseur ou les cycles de dégivrage, en fonction des habitudes de l’utilisateur et des conditions ambiantes, afin de réduire la consommation d’énergie. Pour le soin du linge, les lave-linges de 9 kg et 11 kg sont équipés de la technologie AI Wash, capable d’adapter les cycles de lavage selon le type de tissu et le niveau de salissure détecté. Le climatiseur WindFree, de son côté, propose un système de refroidissement intelligent fondé sur l’analyse des préférences personnelles de l’utilisateur.

Côté moniteurs, les modèles 2025 bénéficient d’optimisations IA pour renforcer l’immersion, améliorer la gestion du multitâche et faciliter les usages professionnels.

AL

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Désormais disponible sur les plateformes Android et iOS, cette nouvelle application est conçue pour simplifier l’ensemble des opérations liées à leur Pass, telles que la recharge, la consultation du solde et la consultation de l’historique des passages, indique ADM dans un communiqué.

Avec une interface simple et intuitive, l’application Jawaz propose une multitude de fonctionnalités, dont la recharge Express pour recharger le Pass Jawaz en quelques clics, la recharge Panier permettant aux clients gérant plusieurs Pass Jawaz de les recharger simultanément en une seule opération, ainsi que la consultation et le téléchargement des factures de recharge pour un suivi transparent et pratique, précise la même source.

La nouvelle application permet également la consultation du solde pour un accès en toute autonomie à cette information essentielle, permettant d’éviter les situations de solde Jawaz insuffisant sur la voie de péage, ainsi que la consultation et le téléchargement de l’historique des passages pour les clients-usagers souhaitant disposer de justificatifs pour leurs déplacements.

Ce nouveau canal digital s’intègre parfaitement dans la stratégie d’ADM qui vise à diversifier les canaux de vente et de recharge du Pass Jawaz. Il vient compléter les canaux existants, qu’ils soient digitaux (applications bancaires et site web) ou physiques (agences ADM, boutiques des aires de services, réseaux des agences de proximité).

Cette approche multicanale permet de renforcer l’accessibilité du service Jawaz en offrant aux clients-usagers une gamme complète de solutions adaptées à chaque profil.

Le télépéage Jawaz est la seule solution capable d’absorber un trafic intense, notamment durant les périodes de pointe, rappelle ADM, notant qu’avec une capacité d’absorption 8 fois supérieure à celle des voies manuelles, les voies Jawaz permettent aux clients-usagers de traverser les gares de péage sans arrêt, en toute sécurité et fluidité.

Avec le lancement de cette nouvelle application Jawaz, ADM réaffirme son engagement à offrir un service public de qualité, conforme aux normes et standards internationaux, et à garantir une expérience voyage sécurisée et agréable sur le réseau autoroutier national, conclut le communiqué.

LNT avec Map

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Ce partenariat stratégique associe l’expertise technique d’OCP-MS aux besoins opérationnels de la Strategic Business Unit (SBU) Manufacturing, en charge de la production industrielle au sein du Groupe, afin de structurer un modèle de maintenance plus autonome, fiable et durable, répondant aux exigences croissantes de performance sur les sites du Groupe. Conçu comme une référence en matière de gestion intégrée des turbomachines, ce Centre incarne cette vision à travers une approche « Machine Care » alliant rigueur technique, qualité d’intervention, optimisation des coûts et des délais, et valorisation des outils digitaux.

« Participer à la création de ce Centre d’expertise dédié aux turbomachines a représenté bien plus qu’un projet technique : c’est une initiative structurante, portée par une dynamique collective où passion, rigueur et innovation se conjuguent. Je suis fière de contribuer à cette démarche qui valorise notre savoir-faire et positionne la maintenance comme un levier stratégique de performance durable au sein du Groupe OCP », déclare Fatima Zohra Lagsabi, Head du département Machine Care chez OCP-MS.

Le Centre intègre des exigences strictes en matière de sécurité et de fiabilité, avec des interventions conformes aux normes SIL (Safety Integrity Level) et appuyées par des audits réguliers et des inspections utilisant des technologies avancées telles que la thermographie, les ultrasons ou l’analyse vibratoire. Cette approche vise à fiabiliser durablement les équipements tout en harmonisant les pratiques à l’échelle des sites.

Cette initiative constitue une première étape vers le déploiement progressif de cette démarche à l’ensemble des équipements critiques du Groupe. D’ici 2028, l’ambition est de faire de la maintenance un véritable levier de performance industrielle durable et autonome, en mobilisant l’ensemble de l’écosystème autour de cette vision commune.

H.Z

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L’Assemblée générale ordinaire (AGO) a permis de statuer sur les points inscrits à l’ordre du jour, à savoir l’approbation du Rapport moral de l’exercice 2024, du Rapport financier 2024, du Rapport du Commissaire aux comptes sur l’exercice 2024, ainsi que des comptes et quitus à la Présidence et au Conseil d’Administration de la CGEM, indique un communiqué du Patronat.

S’agissant de l’Assemblée générale extraordinaire, elle a été consacrée à l’approbation des modifications des statuts de la Confédération.

Ces ajustements, approuvés à la majorité, concernent principalement :

• L’actualisation des modalités de convocation : La convocation aux assemblées se fait désormais par courriel, conformément à la pratique actuelle, en remplacement des envois postaux.

• La correction des attributions des assemblées : Il est désormais précisé que l’AGO n’élit pas de présidence ; cette prérogative est réservée à l’Assemblée Générale Élective.

• Le comblement d’un vide juridique en cas de vacance de la présidence : Une disposition a été introduite afin de garantir la continuité de gouvernance en cas d’absence simultanée du Président et du Vice-Président Général. Elle prévoit que la Direction Générale Déléguée pourra convoquer le Conseil d’administration à la demande d’au moins un cinquième de ses membres.

• L’élargissement des membres de droit du Conseil d’administration : Le Président du Groupe Parlementaire de la CGEM ainsi que 2 jeunes chefs d’entreprise innovantes (de moins de 35 ans) sont désormais intégrés parmi les membres de droit du Conseil d’administration.

• Le renforcement de la participation des fédérations et régions : Les Présidents de fédérations sectorielles et de CGEM régions pourront désormais siéger au Bureau du Conseil d’administration.

• Pour favoriser le renouvellement des instances dirigeantes, il est désormais interdit pour le Président de la CGEM ou le Président d’une CGEM Région de se porter candidat pour le poste de Vice-Président général.

• La limitation du cumul des mandats : Une nouvelle règle de gouvernance a été introduite pour limiter le cumul des mandats entre les présidences des fédérations sectorielles statutaires (internes et externes), les présidences des CGEM Régions et la présidence de la CGEM.

• Le renforcement des règles de présence aux organes de gouvernance : Les membres du Conseil d’administration (CA) et du Conseil National des Entreprises (CNE) doivent être à jour de leurs cotisations pour participer aux réunions.

• La suppression de l’écriture inclusive : La CGEM a décidé de supprimer cet usage de ses textes réglementaires, afin d’en faciliter la lecture. Cette décision s’appuie sur les recommandations de l’Académie française, qui n’adopte pas l’écriture inclusive. Cette orientation ne remet nullement en cause l’engagement de la CGEM en faveur de la parité et de l’égalité entre les femmes et les hommes, un principe pleinement affirmé dans sa gouvernance. Par cette réforme, la CGEM réaffirme son engagement en faveur d’une gouvernance exemplaire en alignement avec les valeurs d’inclusion, de militantisme et d’engagement qui constituent son ADN, au service de ses entreprises membres (TPE, PME et GE) dans toutes les régions du Maroc.

LNT avec Map

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Cette initiative vient donner un nouvel élan à une dynamique déjà bien ancrée au sein de Marsa Maroc, tout en créant un cadre d’intervention plus agile et plus ouvert aux partenariats avec la société civile et les porteurs de projets, indique un communiqué du groupe.

« Ports4Impact » s’inscrit dans la continuité de la stratégie RSE de Marsa Maroc et en constitue une évolution logique. Avec cette entité, Marsa Maroc entend, ainsi, franchir un nouveau cap dans sa démarche citoyenne, en optimisant ses interventions dans ce cadre, en renforçant leur impact et en les inscrivant dans une logique de partenariats durables et impactants.

La dénomination « Ports4Impact » exprime pleinement l’ambition, pour Marsa Maroc, de faire des ports non seulement des plateformes économiques mais, également, des vecteurs d’impact social, environnemental et culturel.

Cette entité aura vocation à piloter les différents projets RSE existants, à en initier de nouveaux, et à mobiliser les forces vives autour d’actions à fort impact dans les domaines de l’environnement, de l’inclusion sociale, du sport, de l’art, de la culture et plus largement, toutes initiatives alignées avec la feuille de route RSE de Marsa Maroc et avec les priorités nationales.

Avec « Ports4Impact », Marsa Maroc réaffirme sa volonté de jouer un rôle actif dans le développement économique et social de ses régions d’implantation au Maroc et à l’international, en accompagnant les dynamiques locales et en contribuant à l’effort collectif pour répondre aux attentes des communautés.

Cette initiative s’inscrit dans une vision à long terme, cohérente avec les valeurs de responsabilité, d’engagement et de performance durable qui guident l’action de Marsa Maroc depuis sa création.

Leader national de la gestion de terminaux portuaires, opérant 25 terminaux dans 11 ports, Marsa Maroc met également la responsabilité sociétale au cœur de son action, à travers son engagement en faveur de l’environnement, de l’inclusion sociale et de l’éducation. Marsa Maroc soutient depuis sa création le sport national, véritable levier de cohésion sociale et d’épanouissement de la jeunesse.

LNT avec Map

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Cette opération stratégique, annoncée initialement en juin 2024, renforce la compétitivité globale du Groupe Teka et le positionne pour une expansion rapide vers de nouvelles catégories de produits et de nouveaux marchés.

Le leadership technologique, l’innovation et la capacité industrielle de Midea s’allient à l’héritage centenaire du Groupe Teka et à sa solide implantation en Europe, en Asie et en Amérique latine. Ensemble, les deux organisations proposeront aux consommateurs du monde entier des solutions domestiques encore plus complètes et innovantes.

Avec le soutien de Midea, le Groupe Teka renforcera ses opérations, élargira ses gammes de produits et investira de nouveaux segments. L’opération permettra également de consolider la structure organisationnelle et les trois marques emblématiques du Groupe Teka – Teka, Küppersbusch et Intra – tout en tirant parti des capacités mondiales de Midea en matière d’opérations et de R&D pour générer des synergies.

« Nous sommes ravis d’accueillir chaleureusement le Groupe Teka au sein de la famille Midea », a déclaré Jian Fu, Président de Midea International Business, Midea Group. « Nous avons réussi à réunir le meilleur des deux mondes : l’excellence technologique et industrielle de Midea et l’héritage fort de la marque Teka, ainsi que sa connaissance approfondie des consommateurs, afin d’apporter à nos clients des solutions innovantes et à forte valeur ajoutée dans le monde entier. »

Mauro Correia, PDG du Groupe Teka, a ajouté : « La fusion avec le Groupe Midea marque un nouveau chapitre passionnant pour Teka. Cette intégration va accélérer notre développement commercial, renforcer nos capacités industrielles et de R&D, et nous permettre d’élargir notre présence sur de nouveaux marchés et catégories, tout en proposant à nos clients et partenaires des solutions et designs de vie encore plus innovants. »

Cette opération consolide également la stabilité financière, l’efficacité opérationnelle et le leadership du Groupe Teka sur ses marchés, des éléments essentiels dans le contexte économique actuel. Les clients, partenaires et collaborateurs du Groupe Teka peuvent s’attendre à une continuité renforcée par de nouvelles opportunités de croissance, portées par l’engagement fort de Midea envers l’innovation et le progrès technologique.

Fondé en 1968, Midea Group est une entreprise technologique mondiale classée 277e au classement Fortune Global 500 de 2024. Elle figure parmi les plus grands fabricants d’appareils électroménagers au monde, avec des activités qui vont bien au-delà de la maison connectée. Aujourd’hui, Midea est devenue une entreprise technologique internationale de référence, spécialisée dans six grands secteurs: les solutions pour la maison intelligente, les technologies industrielles, les technologies du bâtiment, la robotique et l’automatisation, les technologies médicales (Midea Medical) et la logistique (Annto Logistics).

Basée à Foshan, dans la province du Guangdong en Chine, Midea Group affiche un chiffre d’affaires brut de 53,08 milliards d’euros et emploie plus de 190 000 personnes à travers le monde. L’ensemble des entités du groupe Midea partage une même devise : #bringing great innovations to life (apporter de grandes innovations à la vie). L’entreprise exploite 44 bases de production et 38 centres d’innovation. Son fort engagement envers la recherche et le développement s’est traduit par l’obtention de plus de 90 000 brevets à ce jour.

Actuellement, le Groupe Teka opère dans plus de 120 pays sur les cinq continents. Il occupe des positions de marché importantes dans des pays tels que l’Espagne, le Portugal, le Mexique, le Chili, la Thaïlande, la Turquie, l’Allemagne, les Émirats arabes unis et la Scandinavie. L’entreprise produit chaque année des millions de produits et exploite 10 usines en Europe, en Asie et en Amérique, employant près de 3 000 professionnels. La reconnaissance internationale de ses principales marques témoigne de son engagement constant envers l’innovation, la qualité et le design.

CDP

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L’événement a été l’occasion de présenter les produits de l’entreprise et son modèle de vente directe à travers un parcours interactif.

L’exposition offrait des points d’information sur le système de vente directe et incluait des modules explicatifs sur les conditions d’adhésion au réseau, visant particulièrement les jeunes intéressés par des opportunités entrepreneuriales

Imed Khalifa, Directeur Général de QN Maroc a indiqué que cette initiative visait à établir un contact direct avec le public et à favoriser la compréhension de son modèle économique.

De son côté, Omar Taaddi, Directeur Régional MENA a souligné : « Cet événement est l’occasion idéale pour rencontrer les citoyens et leur exposer concrètement comment QN Maroc contribue au développement économique et à la création de nouvelles opportunités professionnelles. Nous voulons encourager les jeunes à saisir les chances d’entreprendre dans un cadre structuré, offrant ainsi une voie vers un avenir plus stable ».

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Au menu, quatre premiers modèles essence, en attendant l’arrivée de l’hybride avant la fin de l’année en cours. Le X35 au design moderne est équipé d’un moteur essence 1.5L de 147 ch et une transmission CVT fluide. Disponible avec un toit ouvrant panoramique, des sièges en cuir, des phares avant LED et un écran tactile 8 pouces, ce modèle arrive avec trois version : le X35 Fashion, le X35 Fashion Plus et le X35 Luxury, soit aux prix de  180.000 Dhs, 195.000 Dhs et 210.000 Dhs.

Le X55 est un modèle SUV qui dispose d’un moteur 1.5L turbo de 185 ch et sa boîte DCT à 7 rapports, intègre un toit panoramique et une caméra panoramique 360°. Ses trois versions, notamment les X55 LV2, X55 LV3 et X55 LV4 sont proposées aux prix de de 259.000 Dhs 275.000 Dhs et 300.000 Dhs.

Pour ce qui est du BAIC X7, un modèle haut de gamme, avec son moteur 1.5L essence de 185 ch et son empattement de 2800 mm, est conçu pour offrir un confort optimal tout en garantissant une conduite souple et raffinée. Il intègre également un ensemble complet de technologies d’aide à la conduite intelligents, dont le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d’urgence automatique avec détection des véhicules et des piétons, l’alerte de franchissement de ligne, l’assistance de circulation en embouteillage, le détecteur d’angles morts, et d’autres technologies avancées pensées pour une conduite sécurisée et sereine. Trois versions sont à la carte pour ce modèle, à savoir les X7 LV2, X7 LV3 et X7 LV4 aux prix de 290.000 Dhs, 310.000 Dhs et 325.000 Dhs.

La U5 PLUS est une berline équipée d’un moteur essence 1.5L de 112 ch. Elle est équipée d’un toit ouvrant, de feux avant LED, d’une caméra panoramique 360°, de sièges en cuir et d’un virtual cockpit. Pour plus de sécurité, elle intègre également des aides à la conduite comme le détecteur d’angles morts et l’alerte de franchissement de ligne, offrant ainsi une conduite plus sereine au quotidien. Les U5 Plus Luxury MT, U5 Plus Luxury AT et U5 Plus Honor AT sont proposées aux prix de 179.000 Dhs 189.000 Dhs 204.000 Dhs.

Pour accompagner ce lancement, Comicom déploie un réseau de distribution dans les principales villes du Royaume. Les premiers showrooms sont déjà opérationnels à Casablanca, Kénitra, Marrakech, Agadir et Oujda. De nouvelles ouvertures sont prévues dans des villes telles que Rabat, Tanger, Fès et Meknès, avec pour objectif de couvrir l’ensemble du territoire national.

Comicom met également en place un dispositif après-vente complet, conforme aux standards de la marque. Des équipes techniques formées directement par BAIC, des outils de diagnostic spécifiques et un engagement fort en faveur de la qualité d’intervention garantiront une prise en charge rapide et efficace, rassure-t-on auprès de Comicom.

H.Z

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Dacia Bigster est commercialisé dès le 13 mai dans l’ensemble du réseau Dacia au Maroc. La voiture intègre tout l’essentiel exigé par le marché du segment C-SUV à un prix Dacia, fidèlement au positionnement « Best value for money » de la marque. Son rapport prix/prestation en fait une offre unique dans sa catégorie à partir de 264 500 Dhs. Pour le lancement de ce nouveau modèle, Dacia Maroc propose une mensualité de financement inédite à partir de 1750 Dhs/mois.

Dacia Bigster est disponible en motorisation diesel exclusivement au Maroc. Bigster bénéficie de la plateforme CMF-B qui est au cœur de la stratégie industrielle de Dacia et dont la flexibilité permet d’offrir des dimensions intérieures particulièrement généreuses. Les prestations ont été travaillées pour être au niveau de l’exigence des clients du segment C-SUV : exigence acoustique (pare-brise acoustique, vitrages plus épais, acoustique moteur), finition (nouvelle moquette, Touch LED) ou confort d’assise (réglage lombaire passager, dossier de la banquette arrière…), climatisation bi-zone à l’avant et buses d’aération à l’arrière.

Sur Bigster, Dacia applique son approche Eco Smart en multipliant et en affichant fièrement l’usage de matériaux durables. Bigster utilise Starkle, le matériau inventé par les ingénieurs de Dacia et dont Duster fut le premier modèle à bénéficier. Globalement, Bigster contient près de 20 % de plastiques recyclés, soit une proportion supérieure à celle généralement constatée dans l’industrie automobile.

La grande nouveauté de Dacia est le toit ouvrant panoramique, en série sur extreme et disponible en option sur journey. Bigster propose ainsi trois niveaux de finitions : essential, expression et extreme. Le système de contrôle automatique de la vitesse en descente, les tapis caoutchouc et le YouClip 3 en 1 de série, et Bigster journey pour les clients qui privilégient les voyages au long cours et le style, avec sa carrosserie bi-ton (toit noir en option), son hayon motorisé, son siège conducteur avec réglages électriques de série.

H.Z

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Ce programme vise notamment à permettre au Groupe OCP d’utiliser 100% d’énergies propres d’ici 2027, 100% d’eau issue de sources non conventionnelles pour couvrir ses besoins industriels, et prévoit d’accroître ses capacités de production d’engrais décarbonés, notamment par l’intégration d’ammoniac vert, en vue de réduire progressivement l’empreinte carbone du Groupe pour atteindre son objectif de neutralité carbone sur l’ensemble de sa chaîne de valeur à l’horizon 2040.

Ce programme ambitionne ainsi de fournir aux agriculteurs, en particulier en Afrique, des engrais verts produits de manière durable et spécifiquement adaptés aux besoins des cultures, des climats et des sols. Combinée à un soutien au développement de pratiques agronomiques de précision innovantes et à un accès au financement et aux marchés, cette stratégie du Groupe OCP vise à permettre aux agriculteurs de maximiser leur productivité pour contribuer à la sécurité alimentaire, tout en luttant contre le changement climatique.

Accompagnant la trajectoire de décarbonation du Groupe OCP, ce financement corporate apporté par l’AFD sera décaissé sur la base de l’atteinte d’indicateurs de performance ciblant prioritairement : L’augmentation des capacités de production d’énergies propres et d’eau non conventionnelle,  le développement de la production d’hydrogène et d’ammoniac verts et  l’intégration d’indicateurs climatiques et de biodiversité dans les processus de gestion des risques du Groupe.

Pour rappel, en ligne avec l’ambition conjointe de développement d’une agriculture durable sur le continent africain, le Groupe AFD et le Groupe OCP ont également signé, le 17 avril 2025, un financement de la plateforme multi-acteurs MAVA (Mobilizing for Agricultural Value Chains in Africa) portée par INNOVX, visant à mobiliser et structurer des mécanismes de financement des chaînes de valeur agricoles en Afrique et à renforcer les systèmes de production et de distribution alimentaires via le soutien aux initiatives et start-ups innovantes sur le continent.

H.Z

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En avril, l’entreprise a organisé une tournée en Amérique du Nord dans le cadre du « Morocco Real Estate Roadshow », avec des étapes à New York, Boston et Montréal. Ces événements ont permis des échanges avec les membres des communautés locales intéressés par l’immobilier au Maroc, explique le groupe dans son communiqué.

La rencontre de New York a notamment été marquée par la présence du Consul Général du Royaume du Maroc, accompagné de membres de son équipe consulaire.

Lors de ces rencontres, Chaabi Lil Iskane a présenté une gamme de projets immobiliers situés au Maroc, couvrant différents segments du marché, ainsi que des services d’accompagnement financier proposés par deux banques marocaines partenaires.

D’autres événements similaires sont prévus en Europe au cours du même semestre. Ces initiatives visent à fournir aux Marocains établis à l’étranger des informations sur l’offre immobilière nationale et les possibilités d’investissement ou de retour au pays, souligne la même source.

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Pour la campagne agricole 2024/2025, les superficies emblavées sont en nette progression, avec une production nationale attendue de 330.000 tonnes de sucre blanc, grâce à la mobilisation de tous les partenaires de la filière et à l’adoption de techniques agricoles de pointe, indique Cosumar dans un communiqué.

Malgré un début d’année marqué par une sécheresse persistante, la filière sucrière marocaine a pu emblaver 40.000 hectares de plantes sucrières dans les cinq périmètres sucriers du pays.

Les dernières pluies de mars et avril ont permis une amélioration significative des performances agronomiques, notamment en termes de rendement et de richesse en sucre, deux facteurs essentiels pour la valorisation des revenus des agriculteurs.

Cette dynamique repose sur l’introduction à grande échelle de technologies agricoles avancées : drones, capteurs intelligents, irrigation de précision et fertilisation raisonnée par parcelle.

Grâce à ces outils, les agriculteurs partenaires bénéficient d’une meilleure maîtrise de leurs charges, d’une réduction notable de la consommation d’eau – jusqu’à 55% à la faveur des solutions intelligentes – et d’un renforcement de la performance économique et environnementale de leurs exploitations.

L’irrigation goutte-à-goutte généralisée permet ainsi une économie moyenne de 25% d’eau par rapport aux méthodes traditionnelles. De plus, l’optimisation de la fertilisation a permis de réduire de 30% la consommation d’engrais.

Cosumar a déjà lancé les préparatifs de la prochaine campagne de 2025/2026. Le groupe vise l’emblavement de 68.500 hectares, dont 60.000 hectares de betteraves à sucre, soit une hausse de plus de 50% par rapport à la campagne actuelle, pour un objectif de production de 600.000 tonnes de sucre blanc d’origine locale, un niveau équivalent à celui de la campagne exceptionnelle de 2016.

Cette progression jouera un rôle stratégique dans la sécurisation des besoins du marché national tout en libérant des volumes significatifs destinés à l’export, en ligne avec l’objectif du groupe d’atteindre 1 million de tonnes exportées par an à partir de 2026.

Ce renforcement de la production s’appuie également sur des conditions hydriques plus favorables, avec l’amélioration du taux de remplissage des barrages desservant les zones sucrières et l’accélération des projets de dessalement lancés par l’Etat.

Ainsi, en libérant les ressources des barrages pour l’irrigation, ces projets contribuent directement à la sécurité alimentaire et au développement agricole durable.

LNT avec Map

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Cette performance est portée par la mobilisation des partenaires de la filière et par l’adoption généralisée de techniques agricoles avancées. COSUMAR met notamment en avant l’utilisation de solutions technologiques telles que les capteurs intelligents, les drones agricoles, l’irrigation de précision ou encore la fertilisation raisonnée. Ces innovations permettent une meilleure gestion des intrants, avec une économie moyenne de 25 % en eau grâce au goutte-à-goutte, et une réduction de 30 % de la consommation d’engrais.

Malgré une campagne 2024/2025 entamée sous le signe de la sécheresse, les dernières pluies enregistrées en mars et avril ont permis d’améliorer significativement les rendements agronomiques dans les cinq périmètres sucriers du Royaume. Au total, 40 000 hectares ont été emblavés en plantes sucrières, principalement en betterave à sucre, avec des perspectives jugées favorables par les opérateurs du secteur.

Dans la perspective de la campagne 2025/2026, COSUMAR a déjà engagé les préparatifs nécessaires. L’ambition est de porter les surfaces cultivées à 68 500 hectares, dont 60 000 hectares dédiés à la betterave à sucre. Ce programme s’inscrit dans une stratégie visant à renforcer l’autonomie sucrière du pays et à consolider la place du Maroc dans les exportations régionales, en ligne avec l’objectif de COSUMAR d’atteindre un volume annuel d’un million de tonnes exportées d’ici 2026.

La montée en puissance de la production sucrière nationale repose également sur un contexte hydrique en amélioration, notamment avec une hausse des réserves dans les barrages alimentant les périmètres irrigués et l’avancement des projets de dessalement.

LNT

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Pour y répondre, La Nouvelle Tribune a croisé les regards de deux experts du management de transition exécutif, Amine Belkeziz, Directeur Général d’Atlas Transition, et Michel Devos, Senior Advisor IT du cabinet.

Atlas Transition est un cabinet de conseil opérationnel qui mobilise, sur des périodes critiques, des dirigeants de transition expérimentés capables de piloter temporairement des fonctions stratégiques — IT, finance, opérations, RH — en contexte de transformation ou de crise.

Dans un contexte marocain où la prise de conscience des enjeux IT progresse rapidement, notamment au sein des directions générales, ils proposent ici une lecture directe et constructive des leviers dont disposent les COMEX pour anticiper, piloter et renforcer leur résilience numérique.

L’affaire CNSS a marqué les esprits. Mais en quoi concerne-t-elle directement les grandes entreprises privées ?

Amine Belkeziz :
Ce n’est pas une histoire de bug ou de panne. C’est une alerte sérieuse sur la gouvernance. La CNSS avait des outils, des prestataires, un système d’alerte… mais personne ne tenait la barre. Et ça, je le vois souvent dans les entreprises marocaines : tout est là, sauf le pilotage global.
Michel Devos :
Et ce n’est pas un cas isolé. On est face à un vrai phénomène. Les entreprises sont souvent très équipées — parfois même trop — mais sans direction claire. Les DSI sont coupés des enjeux métiers. Les comités d’audit se rassurent avec un rapport… alors qu’en réalité, ce n’est pas le papier qui compte, c’est la capacité à réagir vite. Et ça, c’est une question de gouvernance.

Où est le vrai problème selon vous ? Les moyens ? La culture ? Le pilotage ?

Amine Belkeziz :
Les moyens, on les a. Ce qui manque, c’est l’intégration de la cybersécurité au bon niveau décisionnel. On ne peut plus traiter ça comme un sujet purement IT. C’est un enjeu de COMEX. Le jour où ça explose, ce n’est pas le DSI qu’on regarde, c’est le DG.
Michel Devos :
Oui, mais il faut éviter l’effet inverse aussi : trop de contrôle tue l’action. Si le COMEX veut tout verrouiller, on ralentit tout. Il faut apprendre à déléguer intelligemment. Un RSSI bien mandaté, avec les bons moyens, peut devenir un véritable levier. Mais encore faut-il lui donner la légitimité.

Que peut faire un COMEX, concrètement, sans tomber dans une usine à gaz ?

Amine Belkeziz :
Trois choses simples à mettre en place :
1. Désigner un sponsor cybersécurité au sein du COMEX — pas dans l’IT, mais côté DG, DAF ou COO.
2. Exiger un plan de réponse activable en 48 heures. Pas un fichier Word qui dort dans un dossier.
3. Organiser une simulation de crise, même minimaliste. L’important, c’est de tester les réflexes.
Michel Devos :
Je rajoute un point souvent négligé : impliquer les fonctions métiers. En cas de crise, ce sont la DRH, la Communication et le Juridique qui montent en première ligne. Pas juste le CTO. Et ça, il faut l’anticiper. Ces équipes doivent apprendre à bosser ensemble avant que la crise n’éclate.

Vous avez des exemples vécus dans des entreprises marocaines ?

Amine Belkeziz :
Trois cas récents :
• Industrie : fuite de documents RH, tensions sociales, menace syndicale. Le COMEX n’avait aucun protocole. L’IT, de son côté, se dédouanait.
• Banque régionale : 72 heures de panne sur l’e-banking. Et personne n’a relevé la crise.
• Retail : une fusion de données clients, phishings ciblés sur les VIP. Résultat : 8 % de CA en moins.
Michel Devos :
Dans tous ces cas, ce n’est pas la faille technique qui a fait mal. C’est le manque de réactivité, l’absence de message cohérent, les cafouillages internes. Et ça, c’est 100 % une question de gouvernance.

Structurer une gouvernance cyber, combien ça coûte ? Et l’inaction, combien coûte-t-elle ?

Amine Belkeziz : Un incident mal géré peut coûter des millions : perte de chiffre d’affaires, clients stratégiques qui s’en vont, tension sociale, image abîmée… Pour moins de 500 000 dirhams, on peut structurer un dispositif solide, qui sécurise la continuité et renforce la crédibilité externe. C’est un investissement, pas une dépense.
Michel Devos : Et le vrai sujet, c’est la perception. J’ai vu deux entreprises vivre le même type de fuite. L’une avait un plan, une communication prête, un COMEX aligné. Elle en est sortie renforcée. L’autre ? Désengagement des actionnaires. Structurer, ce n’est pas juste se protéger. C’est valoriser son leadership.

À savoir – Ce que dit le droit

En cas d’incident, l’inaction peut coûter cher.
• Loi 09-08 (CNDP) : obligation de protéger les données.
• Directive 2023 : recommandations renforcées pour la gestion des incidents.
• Risques : faute de gestion, non-alignement ESG, perte de confiance des actionnaires.

En clair : ignorer la cybersécurité, c’est aujourd’hui un vrai risque juridique et managérial.

Le mot de la fin ?

Amine Belkeziz :
On ne vous reprochera pas d’avoir été attaqué. On vous reprochera de ne pas y avoir été préparé.
L’erreur, aujourd’hui, c’est l’inaction.
Michel Devos :
Et souvenez-vous : quand ça explose, ce n’est pas votre DSI qu’on appelle. C’est le DG.

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Ces reconnaissances s’appuient sur une évaluation réalisée auprès de plus de 3 000 consommateurs marocains, qui ont jugé les produits selon des critères combinant innovation perçue, attractivité, intention d’achat, ainsi que des tests hédoniques et analyses sensorielles. Présent dans plus de 40 pays, le label « Élu Produit de l’Année » repose sur une méthodologie standardisée permettant de valoriser les produits les mieux notés dans leurs catégories respectives.

La performance de la marque VIVA repose sur plusieurs éléments relevés lors de l’étude, notamment la constance de la qualité, la praticité d’utilisation et l’intensité des saveurs. Ces résultats sont attribués à une stratégie de développement orientée vers la modernisation des procédés de fabrication et la sélection rigoureuse des ingrédients. Les produits concernés sont élaborés localement dans l’unité industrielle d’Oland Group à Casablanca, conformément à des standards de sécurité et de qualité reconnus à l’international, incluant les certifications FSSC 22000, ISO 22000 et GMP-HACCP, ainsi qu’un label halal.

Selon la direction marketing de l’entreprise, cette distinction confirme l’adhésion des consommateurs à une offre de produits conçus pour allier goût, accessibilité et facilité d’usage. L’entreprise met également en avant le caractère entièrement local de la production, de la formulation des recettes à la mise en marché.

Lancée en 2024, la marque VIVA s’est rapidement positionnée sur le marché national avec une gamme de produits fromagers diversifiés : fondus en triangle, tranches, blocs et pâte pressée. Début 2025, la marque a élargi sa gamme avec deux nouveautés : la mozzarella en bloc et le cream cheese, dans le but de répondre à une demande croissante pour des produits pratiques et adaptés à différents usages culinaires.

LNT

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Baleària assurera, dans un premier temps, quatre liaisons quotidiennes au départ de chaque port, un service qui sera renforcé progressivement au fil de la saison estivale, avec des départs dès tôt le matin jusqu’en soirée.

« Le lancement de cette ligne entre Tarifa et Tanger Ville est une étape clé pour consolider notre présence au Maroc, dont nous sommes très satisfaits. Nos clients pourront profiter d’un service basé sur la qualité, la fiabilité et le confort », explique Georges Bassoul, DG de Baleària.

Au menu, la compagnie commencera à assurer cette traversée d’une heure avec le fast ferry Avemar, puis ajoutera un deuxième fast ferry. Les deux navires ont été entièrement rénovés afin d’offrir un niveau de confort et de qualité supérieur aux passagers, qui pourront profiter de services à bord tels qu’un bar-cafétéria, un espace enfants, des aménagements pour les animaux de compagnie et une boutique de souvenirs, entre autres. En outre, la compagnie propose également des excursions d’un ou deux jours à Tanger, qui permettront aux passagers de découvrir le patrimoine culturel, historique et gastronomique de la ville, encadrés d’un guide local.

Pour cette nouvelle ligne, Baleària fera construire deux fast ferries 100 % électriques à zéro émission, qui feront de cette liaison le premier corridor vert entre l’Espagne et le Maroc. Ces catamarans jumeaux seront construits dans les chantiers navals Astilleros Armon de Gijón, avec une mise en service prévue en 2027. Chacun aura une puissance électrique de 16 MW, grâce à quatre unités de propulsion alimentées par des batteries dont la capacité de 11 500  kWh leur permettra d’effectuer la totalité de la traversée (18 milles) par propulsion électrique et sans émissions. Chaque navire disposera également de quatre générateurs de secours à combustion diesel, d’une capacité totale de 11 200  kW, pour parer à toute éventualité.

La recharge complète des batteries de ces fast ferries aura lieu pendant l’escale d’une heure dans chacun des ports. À cette fin, des batteries de 8 MWh bruts chacune seront installées dans les deux ports et viendront s’ajouter à l’approvisionnement en électricité terrestre. La recharge sera effectuée à l’aide de deux bras robotiques autonomes innovants installés dans chaque port, qui seront connectés au navire par connexion OPS.

Pour rappel, Baleària dessert le Royaume du Maroc depuis 2003, année où elle a commencé à relier Algésiras à la ville de Tanger. Plus tard, en 2017, la compagnie a ouvert une ligne dans la mer d’Alboran entre Nador et Almeria, et fin 2022, elle a lancé un service quotidien entre Tanger Med et Motril. En 2024, Baleària a transporté un million de passagers sur ses trois lignes avec le Maroc, ce qui représente près de 20 % de son trafic total de passagers. Elle a également enregistré une hausse de 7 % du transport de marchandises, avec plus de 2,2 millions de mètres linéaires de fret, soit l’équivalent de près de 150.000  camions.

H.Z

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Cette initiative s’inscrit dans la stratégie de digitalisation et d’inclusion financière de la banque.

Les cartes Visa « Gold » et « Balafon », récemment lancées, sont destinées à répondre aux besoins diversifiés d’une clientèle de particuliers, allant des segments moyenne et haut de gamme aux clients patrimoniaux et aux membres de la diaspora.

La cérémonie de lancement, qui s’est tenue le 30 avril à Conakry, a été marqué par la présence de plusieurs personnalités, dont le ministre de l’Économie et des Finances, M. Mourana Soumah, l’Ambassadeur du Royaume du Maroc en République de Guinée, M. Issam Taib, et le représentant du Gouverneur de la Banque Centrale de la République de Guinée, M. Gassim Komara, ainsi que d’autres figures du monde politique et économique.

Les cartes Visa Gold et Visa Balafon permettent d’effectuer des retraits, paiements et achats en ligne aussi bien en Guinée qu’à l’international, via le réseau Visa. Elles intègrent les normes de sécurité les plus strictes et donnent accès à des services d’assurance et d’assistance, en particulier lors des déplacements à l’étranger.

Le positionnement différencié des deux cartes répond à la diversité des profils clients, tout en garantissant une expérience fluide, pratique et adaptée aux nouveaux usages.

« Cette initiative traduit notre volonté d’accompagner plus efficacement nos clients avec des solutions bancaires pratiques, accessibles et sécurisées, en leur offrant une expérience optimale, à la fois moderne, innovante et de proximité », a déclaré Ibrahima Kourouma, Directeur Général de la BPMG.

À travers ce lancement, la BPMG affiche son ambition de faciliter l’accès aux moyens de paiement modernes, d’intensifier la digitalisation de ses services et de contribuer activement à la promotion de l’inclusion financière en Guinée. Selon le Groupe, cette démarche est conforme à ses engagements panafricains en faveur d’une finance plus accessible et tournée vers l’avenir.

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Créé en 2013, Yamed Group s’est affirmé comme un acteur indépendant du secteur immobilier. Sous sa nouvelle identité, Ynexis Group entend structurer ses activités autour de trois pôles principaux : la promotion immobilière (sous la marque Yamed), la gestion d’actifs immobiliers (Ynexis Investment Management), et l’hospitality.

Le changement de nom s’accompagne d’une redéfinition de l’ambition stratégique du groupe, avec pour objectif de contribuer au développement urbain à travers des solutions intégrées. Le nom « Ynexis » fait référence au mot latin « Nexus », évoquant les liens et connexions que le groupe souhaite établir entre les différents métiers, investisseurs et territoires.

La promotion immobilière maintenue sous la marque Yamed

L’activité historique de promotion immobilière du groupe reste portée par la marque Yamed, qui conserve son positionnement sur l’ensemble des segments résidentiels, du logement social au haut standing, ainsi que sur les projets à usage mixte. Le portefeuille actuel comprend plusieurs projets résidentiels et urbains, notamment à Casablanca et à Marrakech, dont « Terre Océane », « Villas28 », « Amlak Bernoussi », ou encore « Résidence Mina » à Oulfa.

Parmi les projets structurants figure le développement du complexe « Metropolitan » sur le site des anciennes Arènes de Casablanca. Ce programme d’environ 78 000 m² inclut des composantes résidentielles, de bureaux, de commerce, ainsi que deux hôtels signés Hilton et une offre de restauration en partenariat avec le groupe Moma.

Ynexis Investment Management : un pôle de gestion d’actifs structuré

La gestion d’actifs immobiliers est assurée par Ynexis Investment Management, qui gère un portefeuille de plus de 17 milliards de dirhams répartis dans plusieurs secteurs, dont la santé, l’enseignement, les bureaux et l’hôtellerie. L’activité repose sur un modèle intégré couvrant l’ensemble du cycle d’investissement, avec une présence dans les principales métropoles marocaines : Casablanca, Rabat, Tanger et Marrakech.

Développement du pôle Hospitality

Ynexis Group structure par ailleurs un pôle Hospitality autour de trois axes : hôtellerie, restauration et résidences étudiantes.

Dans le secteur hôtelier, le groupe s’appuie sur des partenariats internationaux, notamment avec Hilton, à travers les enseignes LXR Hotels & Resorts et Curio Collection. Plusieurs projets sont en cours de développement à Casablanca et Rabat.

Dans le domaine de la restauration, une joint-venture a été constituée avec Moma Group, acteur européen du foodtertainment. Déjà présent à Marrakech, le partenariat prévoit l’ouverture de neuf nouvelles adresses à Casablanca et Rabat en 2026.

Enfin, la première résidence étudiante opérée par Twenty Campus Maroc ouvrira ses portes à Casa Anfa à la rentrée universitaire 2025-2026, avec une capacité de plus de 380 étudiants.

LNT

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L’inauguration officielle s’est tenue, mardi 29 avril, en présence de nombreuses personnalités locales et nationales, d’invités et de représentants des médias. À cette occasion, Nour-Eddine Draif, Directeur General de l’hôtel a exprimé avec émotion et fierté la portée de ce projet, qu’il considère comme « une nouvelle étape marquante » dans l’histoire du groupe Idou, après Casablanca en 1987 et Tiznit en 2001. Il a salué une aventure placée sous le signe « du luxe, du raffinement et de l’hospitalité marocaine dans toute sa splendeur ». Situé à Tanger, au cœur d’une région en pleine effervescence, l’établissement s’inscrit pleinement dans la dynamique impulsée par la vision royale d’un Maroc moderne, audacieux et ouvert. Il ne s’agit pas seulement d’un hôtel, a-t-il souligné, mais d’une expérience qui allie « élégance, confort et authenticité », pensée dans les moindres détails pour incarner l’art de recevoir marocain. Il a également tenu à remercier chaleureusement M. Hajj Mohamed Idoulahiane, porteur du projet, saluant son « attachement sincère à Tanger et sa vision stratégique remarquable ».

Derrière cet établissement se dessine en effet une trajectoire singulière, celle de M’hamed Idoulahiane, entrepreneur autodidacte né à Issouder et installé très tôt en France. Dès son premier restaurant parisien, L’Étoile de Marrakech, il pose les bases d’un savoir-faire fondé sur l’exigence et la générosité. De retour au Maroc, il développe une offre hôtelière progressive et ambitieuse : un premier établissement modeste, puis l’Hôtel Idou Anfa à Casablanca, les restaurants La Mer et La Fibule, l’Hôtel Idou Tiznit, et désormais, l’Idou Malabata Beach & Spa à Tanger.

Imaginé comme un hommage aux grands voyageurs et conçu par le décorateur Samir Arfaoui, l’hôtel se distingue par son architecture audacieuse évoquant un navire majestueux tourné vers l’horizon. Chaque détail a été pensé pour refléter l’héritage maritime de Tanger et les richesses culturelles de la région. La figue, fruit emblématique, y est déclinée avec subtilité dans la décoration et l’offre culinaire, comme un lien entre tradition et modernité.

L’établissement compte 159 chambres et suites élégamment décorées, un spa, trois piscines extérieures, un centre de remise en forme, quatre restaurants thématiques, un chiringuito, deux bars, ainsi que huit espaces de conférence modulables pouvant accueillir jusqu’à 1 000 personnes.

A. Loudni

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Sur le plan portuaire et logistique, le Groupe gère le complexe portuaire Tanger Med, classé premier port de Méditerranée et d’Afrique, et 17ᵉ au niveau mondial selon le dernier classement des ports à conteneurs établi par Alphaliner. En 2024, le port a franchi un seuil historique avec 10,24 millions de conteneurs EVP traités, consolidant ainsi son rôle central pour les flux d’importations et d’exportations nationales.

À travers sa filiale Marsa Maroc, le Groupe exploite également 25 terminaux spécialisés dans le traitement des conteneurs et des vracs. Marsa Maroc a connu une année 2024 marquée par une performance record, avec 63,3 millions de tonnes manutentionnées, soit une hausse de 11 % par rapport à 2023.

Globalement, le volume total de marchandises traité par le Groupe, en intégrant les résultats de TMPA (gestionnaire du complexe Tanger Med) et de Marsa Maroc, s’est élevé à 187 millions de tonnes, tandis que le nombre total de conteneurs EVP manutentionnés a atteint 11,44 millions.

Sur le volet industriel, Tanger Med agit également en tant qu’aménageur et développeur de plus de 3 000 hectares de zones d’activités économiques. Ces zones accueillent aujourd’hui plus de 1 400 entreprises opérant dans des secteurs tels que l’automobile, l’aéronautique, le textile, l’agroalimentaire et la logistique. L’activité de ces entreprises a généré en 2024 un chiffre d’affaires cumulé de 174 milliards de dirhams, tout en créant plus de 130 000 emplois directs.

LNT

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Fondée en 2004, Auditec s’est progressivement imposée comme un acteur de référence dans le secteur de l’audition au Maroc. En deux décennies, l’entreprise a élargi son réseau à 20 centres répartis sur l’ensemble du territoire national, accompagnant plus de 100 000 patients. Elle compte aujourd’hui une équipe de 100 collaborateurs.

Lors de cette célébration, Oumama Belfquih, Directrice Générale et fondatrice d’Auditec, a déclaré que cet anniversaire représentait « la reconnaissance d’un parcours construit main dans la main avec les équipes et les partenaires », tout en soulignant la priorité constante donnée à « une prise en charge personnalisée, humaine et experte ».

Auditec a amorcé dès 2016 une transformation digitale de ses activités, dans le but d’améliorer l’expérience patient et de renforcer l’efficience de ses services. Cette dynamique a été couronnée en 2024 par l’obtention de la certification ISO 13485 multisites, reconnaissant la rigueur de ses processus de management de la qualité dans le domaine des dispositifs médicaux.

Au-delà de sa croissance, l’entreprise revendique une approche inclusive de la santé auditive. Elle s’engage à sensibiliser sur les troubles de l’audition et à contribuer à lever les obstacles sociaux et psychologiques liés à l’appareillage auditif.

LNT avec CdP

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Membre du programme Future 40 de Station F et accompagnée par MoveLab (Batch 13, 2025), CleanMob bénéficie du soutien de plusieurs investisseurs, dont BPI France, 212Founders by CDG Invest, MNF Ventures, Tremplin Capital ainsi que de business angels. La startup prévoit de connecter 50 000 véhicules à sa plateforme d’ici 2027.

Fondée en 2021 par Salah et Khalil El Hajji, CleanMob propose une solution technologique basée sur des capteurs virtuels, combinant traitement de signal, intelligence artificielle prédictive et modélisation physique. Cette approche vise à fiabiliser et enrichir les données provenant des capteurs des véhicules, tout en évitant le recours à des équipements télématiques traditionnels.

La technologie développée par CleanMob permet l’exploitation des données issues des calculateurs de 25 grandes marques automobiles et offre une intégration des véhicules non connectés à travers les capteurs des smartphones des conducteurs. Le déploiement de la solution, entièrement logiciel, est annoncé comme réalisable en moins de 72 heures sans intervention physique.

L’entreprise met en avant plusieurs cas d’usage de sa solution : suivi de la consommation énergétique réelle, maintenance préventive, diagnostic à distance, calcul des émissions de CO₂, amélioration des comportements de conduite et accompagnement de la transition vers des flottes électriques. Plusieurs groupes, dont Engie Home Services, Asten Santé (filiale de La Poste), le groupe Merlin et MSPB, utilisent déjà cette technologie.

« La télématique automobile repose historiquement sur des dispositifs physiques onéreux. Nous proposons une approche axée sur le traitement avancé des données afin de proposer une gestion plus précise et de réduire les coûts d’exploitation », indique Salah El Hajji, cofondateur et CEO de CleanMob.

La levée de fonds permettra à CleanMob d’accélérer son développement commercial en direction des entreprises de taille intermédiaire et des grands groupes, tout en poursuivant l’amélioration de sa technologie. L’entreprise ambitionne ainsi de se positionner sur le marché de la mobilité connectée durable.

LNT

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Dans ce cadre, Airbus Atlantic, leader mondial dans le domaine des aérostructures, assurera la reprise des opérations de deux sites majeurs :

• Saint-Nazaire (France), chargé de l’assemblage des tronçons de la section 15 de l’A350 ;

• Casablanca (Maroc), spécialisé dans la fabrication des bords d’attaque de voilure et de la poutre ventrale de l’A220, ainsi que des longerons de rail de volet pour l’A321.

L’intégration effective de ces deux sites au sein du système industriel d’Airbus Atlantic est prévue pour le deuxième semestre 2025, après une période de préparation destinée à garantir la continuité des opérations.

Le site de Saint-Nazaire, qui emploie environ 135 collaborateurs et est situé dans le Parc d’Activités de Cadréan à Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique), sera renommé Airbus Atlantic Cadréan.

Le site de Casablanca, localisé dans la zone franche Midparc à Nouaceur, près de Casablanca, emploie environ 250 personnes et portera désormais le nom d’Airbus Atlantic Maroc Aero.

À propos d’Airbus Atlantic

Avec plus de 14 000 collaborateurs répartis dans 5 pays sur 3 continents, Airbus Atlantic est un acteur majeur du marché mondial des aérostructures, des sièges pilotes et des fauteuils passagers de classe affaires et première classe, commercialisés sous la marque STELIA Aerospace.

L’entreprise conçoit et fabrique :

• Les sections de fuselage avant pour toute la famille Airbus ;

• Des sections de fuselage et sous-ensembles spécifiques pour Airbus ;

• Des voilures entièrement équipées pour l’ATR 42/72 ;

• Le fuselage central entièrement équipé du Global 7500 de Bombardier ;

• Des sous-ensembles d’aérostructure pour le fuselage central du Falcon 10X de Dassault Aviation ;

• Des pièces d’aérostructure complexes en métal et en composite pour divers avionneurs.

Son chiffre d’affaires est estimé à 5,6 milliards d’euros en 2025.

Cdp

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« Cette nouvelle desserte sera opérée à raison de deux fréquences par semaine (lundi et samedi) par des appareils de type Boeing 737. Les vols seront programmés au départ de Casablanca à 15H20 (heure locale) pour une arrivée à Catane à 19H40 (heure locale). Les vols retour quitteront Catane à 20h40 (heure locale) pour un atterrissage à Casablanca à 23H35 (heure locale) », fait savoir RAM dans un communiqué.

Avec l’ouverture de la ligne Casablanca-Catane, Royal Air Maroc élargit son réseau en Italie, portant à sept le nombre de villes desservies dans ce pays (au départ de Casablanca), aux côtés de Milan, Rome, Bologne, Turin, Venise et Naples.

Cette nouvelle liaison vise à répondre aux besoins croissants d’une clientèle diversifiée, incluant les Marocains et les diasporas africaines résidant en Italie, les touristes italiens souhaitant découvrir les richesses culturelles et balnéaires du Maroc, ainsi que les passagers en correspondance via le hub de Royal Air Maroc à Casablanca vers d’autres destinations internationales.

« Le lancement de la ligne Casablanca-Catane marque une étape clé dans notre stratégie de développement et notre volonté de renforcer notre présence en Italie, notamment dans le sud du pays. Cette nouvelle desserte répond aux attentes de nos concitoyens résidant en Sicile et offre des opportunités inédites aux voyageurs africains et italiens », a dit le Président Directeur Général de Royal Air Maroc, Hamid Addou, cité dans le communiqué.

Et de poursuivre : « Outre le renforcement des flux touristiques entre l’Italie et le Maroc, cette nouvelle ligne répondra aux attentes croissantes des voyageurs en termes de connectivité, tout en offrant une expérience à bord toujours plus qualitative, en ligne avec nos objectifs d’amélioration continue de l’expérience client. Enfin, la ligne Casablanca-Catane fait partie d’un ensemble de nouvelles routes qui seront lancées sur le court terme, afin de faciliter les déplacements des Marocains du monde, principalement sur Casablanca et sur divers aéroports du Nord du Royaume ».

Avec 45 fréquences par semaine programmées vers l’Italie, Royal Air Maroc réaffirme son engagement à offrir des solutions de voyage flexibles, optimales et adaptées aux besoins de ses passagers, en particulier les diasporas marocaines et africaines installées en Italie.

Cette nouvelle desserte témoigne également de l’engagement de la compagnie à consolider sa présence sur le marché italien et à renforcer le rôle de Casablanca en tant que hub stratégique entre l’Europe et l’Afrique.

Les vols sont disponibles à la vente sur le site Internet de la compagnie nationale www.royalairmaroc.com, via ses centres d’appel, ainsi que dans ses agences commerciales et sur le réseau des agences de voyages.

LNT avec Map

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Avec un investissement global de 20 millions de dirhams, ce point de vente premium est le premier du genre dans la région, et vient enrichir l’offre en équipements et vêtements sportifs de haute qualité pour les passionnés de sport et les amateurs de mode active du sud du Royaume.

Situé au cœur de Laâyoune, ce magasin Planet Sport offre une expérience retail inédite, rassemblant sous un même toit les plus grandes marques internationales. New Balance, Puma, Asics, Wilson, Champion, Venum, Arena, mais aussi Adidas, figurent parmi les enseignes représentées, confirmant l’ambition de Planet Sport de démocratiser l’accès à des produits techniques et lyfestyle dans toutes les régions du Maroc.

« Ce nouveau magasin témoigne de notre volonté d’aller au plus près des Marocains, partout où ils se trouvent, avec des produits de qualité et une expérience client à la hauteur des standards internationaux. Laâyoune devient ainsi une ville stratégique pour notre développement, tant par son dynamisme économique que par son engagement pour le sport », déclare Hind Houari, Directrice commerciale chez Planet Sport.

Cette ouverture s’inscrit pleinement dans la stratégie de développement de Planet Sport, qui entend renforcer sa présence sur l’ensemble du territoire national, en particulier dans les zones à fort potentiel, explique-t-on auprès de la marque. Elle reflète également l’engagement de l’enseigne à accompagner la dynamique sportive croissante dans les Régions du Sud, en facilitant l’accès à des équipements professionnels et en encourageant les pratiques sportives locales.

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Dans un communiqué, le groupe précise que la croissance des filiales est tirée par le développement de la Data Mobile, du Mobile Money et de la Data Fixe. Hors l’impact de la baisse des tarifs de terminaisons d’appel, les revenus progressent même de 4,3 %. À l’inverse, au Maroc, la baisse des revenus est principalement due à la contraction de l’activité Mobile, partiellement compensée par la hausse de la Data Fixe.

Face à un environnement jugé « fortement concurrentiel », Maroc Telecom poursuit ses efforts de rationalisation des coûts afin de préserver sa rentabilité. Le groupe met également en avant les effets attendus de nouveaux partenariats, notamment celui signé avec Inwi, présenté comme un levier de transformation numérique nationale.

Le groupe a franchi le cap des 80 millions de clients au premier trimestre 2025, avec une hausse de 3,6 % sur un an. Ce développement est principalement soutenu par la croissance du parc des filiales Moov Africa (+6,5 %).

Au Maroc, le parc Mobile recule de 2,7 % pour s’établir à 18,8 millions de clients, tandis que le parc Fixe diminue de 6,5 %, à 1,63 million de lignes. À l’international, le groupe recense 57,3 millions de clients Mobile, répartis sur dix pays, dont le Burkina Faso (12,1 millions), la Côte d’Ivoire (12,1 millions) et le Mali (8,3 millions). Le parc Fixe à l’étranger atteint 405.000 abonnés, et le Haut Débit fixe 281.000 clients.

Le résultat net ajusté part du groupe (RNPG) s’est établi à 1,44 MMDH au premier trimestre 2025, marquant un repli de 5 % à taux de change constant. Le résultat opérationnel ajusté (EBITA) ressort à 2,71 MMDH, en baisse de 4,5 %, tandis que l’EBITDA ajusté atteint 4,39 MMDH, en recul de 4 % à taux de change constant.

Le taux de marge d’EBITDA reste néanmoins élevé, à près de 50 %, traduisant une maîtrise des charges d’exploitation malgré le ralentissement observé au Maroc. Les flux nets de trésorerie opérationnels ajustés s’établissent à 2,5 MMDH.

Les performances financières du groupe révèlent un contraste marqué entre les activités domestiques et internationales. Au Maroc, l’EBITDA ajusté s’élève à 2,41 MMDH, avec un taux de marge de 53,1 %. L’EBITA s’établit à plus de 1,6 MMDH, pour un taux de marge de 35,3 %.

À l’international, l’EBITDA ajusté s’améliore de 3,2 % à taux de change constant pour atteindre 1,98 MMDH. Cette croissance est également visible au niveau de l’EBITA, en hausse de 8,3 %, à plus de 1,1 MMDH.

Maroc Telecom prévoit de renforcer ses investissements en 2025, notamment dans les infrastructures du Très Haut Débit Fixe et Mobile. Le groupe entend capitaliser sur l’évolution des usages numériques et l’extension de ses services Mobile Money pour renforcer sa position sur les marchés africains.

Au Maroc, la stratégie repose sur la consolidation des partenariats, le lancement de nouveaux services numériques et la conquête de segments à plus forte valeur ajoutée, dans un contexte de transition numérique accélérée.

LNT

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Une croissance robuste du Produit Net Bancaire

En 2024, CIH Bank affiche un Produit Net Bancaire (PNB) de 4 740 millions de dirhams (MDH), soit une hausse de +6,1 % par rapport à 2023, en ligne avec les anticipations du marché. Cette croissance est essentiellement tirée par la marge d’intérêt, qui représente 70 % de l’évolution du PNB, et progresse de +6,8 % grâce à une augmentation soutenue des crédits à la clientèle de +11,5 %.

La dynamique est également renforcée par l’essor des commissions, en hausse de +17,9 %, en lien avec le développement des services digitaux, notamment l’activité monétique. Le résultat des activités de marché, quant à lui, reste stable au-dessus de 1,3 milliard de dirhams, soutenu par un contexte de taux favorable.

Un effort de productivité confirmé

Le coefficient d’exploitation (COEX) poursuit son amélioration, atteignant 43,9 % en 2024, contre 44,6 % en 2023. Ce niveau reflète une gestion rigoureuse des charges et une efficacité opérationnelle accrue. Depuis 2017, cet indicateur a reculé de près de 21 points, témoignant de la transformation structurelle opérée au sein de la banque.

Réduction significative du coût du risque

Le coût du risque (CDR) recule de manière marquée, passant de 1 281 MDH à 1 072 MDH, soit une baisse de -16,3 %. Cette amélioration est en partie liée à la réduction des encours de l’activité factoring, passés de 3,3 MMDH à 1,6 MMDH. Le taux de CDR atteint désormais 100 points de base, un nouveau repère jugé stratégique par la direction.

Résultat net en forte progression

Le résultat net part du groupe (RNPG) s’établit à 876 MDH, soit une croissance de +23,3 % par rapport à 2023, et dépasse légèrement les prévisions initiales. Toutefois, le dividende par action (DPA) reste stable à 14 dirhams, traduisant une politique de distribution prudente avec un payout ratio social de 59 %, en deçà du seuil anticipé.

Perspectives et recommandations

Malgré une performance boursière en retrait sur le court terme (-6,9 % sur un mois), la banque conserve un potentiel de croissance porté par la dynamique d’investissement du pays. Attijari Global Research recommande de conserver le titre, tout en soulignant que CIH Bank a déjà atteint son cours objectif de 441 dirhams dès janvier 2025.

Avec une capitalisation boursière de 12,76 milliards de dirhams, CIH Bank continue de se positionner comme un acteur de référence dans le secteur bancaire marocain, combinant croissance organique, innovation technologique et discipline financière, conclut AGR.

LNT

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Un rôle central dans la souveraineté alimentaire

Depuis près d’un siècle, Cosumar accompagne l’évolution de la filière sucrière marocaine. En garantissant un approvisionnement stable en sucre blanc tout en modernisant ses infrastructures et ses pratiques agricoles, le groupe s’impose comme un pilier de la sécurité alimentaire nationale. L’année 2024 a marqué une étape significative avec la mise en service de la raffinerie de Sidi Bennour, augmentant la capacité de production globale à 2,5 millions de tonnes de sucre blanc par an.

L’innovation au cœur du modèle agricole

Pour répondre aux enjeux actuels, notamment climatiques, Cosumar déploie une stratégie agricole axée sur trois leviers : la digitalisation, la sélection variétale et l’optimisation des pratiques culturales.

L’adoption de technologies telles que les drones, l’intelligence artificielle et les outils d’agriculture de précision permet une analyse fine des parcelles et un usage plus raisonné des intrants. Par exemple, l’utilisation de drones a permis d’analyser jusqu’à 100 hectares par jour, et les outils de dosage ont réduit de 30 % l’utilisation des engrais et pesticides.

Parallèlement, un programme de sélection variétale vise à développer des plantes sucrières plus résistantes au stress hydrique et aux maladies. L’introduction du “Smart Blender” permet, quant à lui, d’ajuster précisément les apports en engrais selon les besoins réels des sols.

Gestion hydrique : vers une agriculture plus résiliente

Dans un contexte de raréfaction des ressources en eau, Cosumar adopte une approche intégrée de la gestion hydrique. L’irrigation de précision, combinée à l’utilisation de capteurs intelligents et de radars météorologiques, a permis de réduire la consommation d’eau de 25 % dans certaines exploitations.

Le dessalement de l’eau de mer représente également une solution stratégique. Avec un littoral de 3 500 km, le Maroc a déjà mis en place 16 stations de dessalement, et prévoit d’atteindre une capacité de 1,7 milliard de m³ par an d’ici 2050. Ce développement permet de sécuriser l’eau potable tout en libérant des ressources pour l’irrigation agricole.

Une dynamique économique au service des agriculteurs

Cosumar s’appuie sur un réseau de plus de 80 000 agriculteurs partenaires et 370 entreprises de services agricoles et logistiques. En 2024, le groupe a procédé à deux revalorisations successives des prix d’achat des plantes sucrières, atteignant une hausse moyenne de 35 %. Ce soutien contribue à la stabilité des revenus agricoles et renforce l’attractivité de la filière.

Les superficies cultivées ont connu une augmentation significative : la betterave à sucre est passée de 23 000 hectares à 35 000 hectares entre 2023 et 2024. Dans le même temps, les coûts de production ont été réduits de 40 % par rapport à 2008, grâce à une gestion optimisée des intrants et une irrigation plus efficiente.

Développement territorial et cohésion sociale

Le maillage territorial de Cosumar, composé de sept sucreries régionales et de deux raffineries (Casablanca et Sidi Bennour), constitue un levier important de dynamisation économique. L’entreprise injecte chaque année environ 3 milliards de dirhams dans les zones rurales, à travers le financement de campagnes agricoles, le soutien social aux familles d’agriculteurs, et divers programmes éducatifs et de santé.

Cosumar participe également à la cohésion sociale en attribuant des récompenses symboliques (comme des voyages religieux ou des bourses scolaires) et en soutenant les jeunes entrepreneurs ruraux.

Performance industrielle et ouverture internationale

Grâce à des investissements ciblés, Cosumar renforce sa présence sur les marchés internationaux. En 2024, les exportations ont atteint 653 000 tonnes, soit une progression de 10 % par rapport à l’année précédente. Le groupe est aujourd’hui présent dans plus de 80 pays.

La raffinerie de Sidi Bennour, dotée de technologies avancées et connectée au port de Jorf Lasfar, optimise à la fois l’importation de sucre brut et l’exportation de sucre raffiné. En parallèle, le chiffre d’affaires a atteint 10,2 milliards de dirhams, avec un résultat net de 850 millions, confirmant la solidité financière du groupe.

Transition énergétique et empreinte environnementale

Conscient des enjeux environnementaux, Cosumar a entrepris une profonde mutation énergétique. Entre 2013 et 2023, la consommation d’eau industrielle a diminué de 73 % dans les sucreries de betterave. Les émissions de CO₂ ont été réduites de moitié depuis 2016, et la consommation énergétique a baissé de 23 % en 2024.

L’entreprise mise sur les énergies renouvelables, notamment la biomasse issue des résidus agricoles et l’énergie solaire. Elle modernise ses systèmes industriels, introduit la récupération de chaleur, la compression mécanique de la vapeur, et développe le transport ferroviaire comme alternative durable à la route.

LNT

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Cette prise de participation minoritaire par IFC dans HFC a reçu l’approbation de Bank Al-Maghrib, du Conseil de la Concurrence et de l’Office des Changes. Le Groupe Holmarcom conserve sa position d’actionnaire majoritaire dans HFC, qui regroupe les activités financières du groupe, notamment dans les secteurs de l’assurance, de la banque et des services financiers spécialisés.

La transaction s’inscrit dans une stratégie plus large visant à renforcer les capacités de croissance de HFC. Celle-ci ambitionne de consolider la position de ses filiales dans leurs marchés respectifs, de diversifier son offre de services financiers et d’accélérer son déploiement en Afrique subsaharienne. Le groupe entend également générer davantage de synergies entre ses différentes entités pour améliorer son efficacité opérationnelle.

Mohamed Hassan Bensalah, Président Directeur Général du Groupe Holmarcom, a salué cette alliance, déclarant : « Cette alliance avec IFC reflète notre vision commune de bâtir un secteur financier performant et durable, au service de nos clients et des économies africaines. Elle marque une nouvelle étape dans notre engagement à proposer des solutions responsables et à fort impact, en phase avec les enjeux de transformation du Royaume et du Continent. »

L’investissement d’IFC vise à appuyer les projets de développement de HFC tant au Maroc que sur les marchés majeurs d’Afrique subsaharienne. L’objectif est notamment de renforcer l’inclusion financière en soutenant la croissance des activités d’assurance et en facilitant l’accès au financement pour les petites et moyennes entreprises, en particulier celles dirigées par des femmes. L’initiative comprend également un soutien au financement de projets respectueux de l’environnement, en ligne avec les priorités de la transition vers une économie plus verte.

Dans le cadre de ce partenariat, IFC apportera également une assistance technique à HFC pour renforcer son dispositif de gouvernance en matière de durabilité. Cet accompagnement permettra au groupe marocain d’intégrer de manière plus systématique les considérations environnementales et sociales dans son modèle d’affaires, contribuant ainsi à générer un impact positif dans les zones où il opère.

LNT

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