L’ONDA tient son CA et présente les avancées de la stratégie « Aéroports 2030 »
L’Office National des Aéroports (ONDA) a tenu, ce mercredi 2 avril, la réunion de son Conseil d’administration au siège de l’aéroport Casablanca Mohammed V. La séance a été présidée par le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour. Elle a permis de faire le point sur les réalisations de l’année 2024, d’examiner les perspectives pour 2025 et de suivre l’état d’avancement des projets structurants inscrits dans le cadre de la stratégie « Aéroports 2030 ».
L’année 2024 a été marquée par des résultats financiers en nette amélioration. Le chiffre d’affaires de l’ONDA a atteint 5,4 milliards de dirhams, en progression de 14 % par rapport à 2023. Le résultat d’exploitation a augmenté de 34 %, pour s’établir à 1,9 milliard de dirhams, tandis que la capacité d’autofinancement s’est renforcée de 8 %, à hauteur de 2,1 milliards de dirhams.
Sur le plan opérationnel, l’ONDA a enregistré un trafic record de 32,7 millions de passagers, soit une croissance de 21 % en un an. Cette progression s’explique par l’ouverture d’une vingtaine de nouvelles liaisons internationales, reliant notamment Casablanca, Tanger, Tétouan et Marrakech à plusieurs capitales et grandes villes européennes. Elle s’accompagne également du renforcement des connexions domestiques.
La stratégie « Aéroports 2030 », amorcée fin 2024, a été présentée aux cadres et collaborateurs de l’Office comme un cadre d’action structurant pour accompagner la croissance attendue du trafic aérien et répondre aux enjeux futurs du secteur. Elle repose sur un ensemble de projets destinés à moderniser les infrastructures, améliorer l’expérience passager et soutenir le développement économique national.
Dans ce cadre, plusieurs projets d’infrastructure ont été lancés ou poursuivis. À Casablanca, une nouvelle zone de transit a été mise en service, et les travaux de construction d’un nouveau terminal d’une capacité de 20 millions de passagers par an ont débuté. Ce terminal est attendu à l’horizon 2029. À Rabat, le nouveau terminal de l’aéroport sera livré avant fin 2025. Il permettra d’augmenter la capacité d’accueil de 4 millions de passagers supplémentaires par an. Des chantiers sont également en cours dans les aéroports de Nador, Al Hoceima, Tétouan et Laâyoune, où de nouvelles équipes de direction ont été installées en 2024.
Pour l’année 2025, l’ONDA prévoit une poursuite de la croissance du trafic, avec une estimation de 37,6 millions de passagers, soit une hausse de 15 %. Cette dynamique s’inscrira dans la mise en œuvre opérationnelle de la stratégie « Aéroports 2030 », avec un accent particulier sur l’amélioration de la qualité de service, la digitalisation des processus et la préparation aux échéances sportives à venir, notamment la Coupe du monde de football 2030.
Le budget d’investissement pour 2025 s’élève à 13,2 milliards de dirhams. Cette enveloppe sera principalement dédiée à l’extension des aéroports dans les villes hôtes de la Coupe du monde, au démarrage du chantier du nouveau terminal de Casablanca, à l’agrandissement des plateformes de Tanger, Agadir, Fès et Marrakech, ainsi qu’à la finalisation des terminaux en cours à Rabat-Salé et Tétouan Saniat R’mel.
À l’issue de la réunion, les membres du Conseil d’administration ont salué les résultats atteints en 2024, souligné l’engagement des équipes de l’ONDA et exprimé leur appui à la stratégie « Aéroports 2030 ». L’Office entend poursuivre ses efforts d’investissement et de modernisation afin de répondre aux besoins croissants du trafic aérien et de contribuer à la dynamique économique nationale.
LNT
