Stellantis lance la plateforme Smart Car à Kénitra et élargit sa production

Par LNT
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L’usine Stellantis de Kénitra franchit une nouvelle étape dans son développement industriel. Le constructeur automobile a officiellement lancé la production de la plateforme Smart Car sur son site marocain, marquant l’arrivée de deux nouveaux modèles Fiat – le Fastback et le Grizzly – et renforçant le rôle du Royaume dans la stratégie industrielle du groupe pour la région Afrique et Moyen-Orient (MEA).

Cette annonce a été faite à l’occasion d’une cérémonie organisée mercredi 15 juillet à l’usine de Kénitra, en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, ainsi que de plusieurs responsables publics et dirigeants du groupe. Pour Stellantis, ce lancement s’inscrit dans sa feuille de route industrielle et dans sa stratégie d’accélération de l’industrialisation de ses activités dans la région.

Deux nouveaux modèles produits au Maroc

Le déploiement de la plateforme Smart Car débute avec la fabrication des Fiat Fastback et Fiat Grizzly, deux modèles appelés à enrichir la gamme régionale de la marque italienne.

Conçus dans le cadre d’une stratégie produit mondiale, ces véhicules visent un déploiement à grande échelle sur plusieurs marchés internationaux. Ils ont été pensés pour répondre aux besoins des familles, avec deux positionnements distincts.

Le Fiat Fastback adopte un style plus dynamique et orienté « lifestyle », tandis que le Grizzly se présente comme un SUV familial privilégiant l’espace, le confort et la polyvalence.

Les deux modèles seront proposés avec plusieurs motorisations, allant des versions thermiques aux versions 100 % électriques, illustrant la volonté du constructeur de proposer une offre multi-énergies adaptée aux différents marchés.

Leur commercialisation est prévue à partir du quatrième trimestre 2026.

Avec cette nouvelle plateforme, l’usine marocaine renforce son statut de site stratégique au sein du dispositif industriel de Stellantis en Afrique et au Moyen-Orient.

Le complexe de Kénitra regroupe désormais plusieurs activités complémentaires : assemblage automobile, production de moteurs et activités de micromobilité, faisant du site un pôle industriel intégré destiné à accompagner la croissance du groupe dans la région.

« Aujourd’hui, Kénitra concrétise un pilier clé de notre stratégie FastLane 2030 », a déclaré Samir Cherfan, Chief Operating Officer de Stellantis Middle East & Africa et Global Head of Micromobility.

Selon lui, le lancement de la production sur la plateforme Smart Car illustre la capacité du groupe à conjuguer compétitivité industrielle, intégration locale et réponse aux attentes des consommateurs, tout en renforçant son ancrage régional.

Une montée en puissance de l’intégration locale

Au-delà de la production des nouveaux véhicules, Stellantis présente ce projet comme un levier de développement de l’écosystème automobile marocain.

Le groupe prévoit une extension de son réseau de fournisseurs locaux et régionaux afin d’accompagner la montée en cadence de la production. Cette stratégie repose sur le développement d’approvisionnements de proximité, le renforcement des partenariats industriels et une intégration croissante de la chaîne de valeur au Maroc.

L’objectif affiché est d’atteindre un taux d’intégration locale de 75 % à l’horizon 2030, contre un niveau inférieur aujourd’hui, en s’appuyant sur le développement des capacités industrielles nationales et sur le savoir-faire des équipementiers installés dans le Royaume.

Le lancement de la plateforme Smart Car intervient dans un contexte de montée en puissance de l’industrie automobile marocaine, devenue au cours des dernières années l’un des principaux secteurs exportateurs du Royaume.

L’arrivée de nouveaux modèles, l’élargissement des capacités de production et le développement de l’intégration locale s’inscrivent dans la stratégie nationale visant à renforcer la compétitivité de la filière et à attirer davantage d’investissements industriels.

Pour Stellantis, cette nouvelle phase doit permettre de consolider durablement le rôle de Kénitra comme l’un des principaux hubs industriels du groupe dans la région Afrique et Moyen-Orient, tout en accompagnant la diversification de son offre de véhicules et l’évolution des besoins des différents marchés.

LNT

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