ONDA : deux appels à manifestation d’intérêt pour le nouveau terminal de l’aéroport Mohammed V
L’Office National des Aéroports (ONDA) a annoncé le lancement de deux appels à manifestation d’intérêt (AMI) internationaux dans le cadre du projet de construction d’un nouveau terminal à l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Ce projet vise à porter la capacité annuelle de la plateforme à 35 millions de passagers à l’horizon 2030, contre une capacité actuelle de 15 millions.
L’opération s’inscrit dans la stratégie de développement aéroportuaire de l’ONDA, baptisée « Aéroports 2030 ». Le futur terminal, dont l’ouverture est envisagée d’ici fin 2029, est conçu pour accueillir à lui seul 20 millions de passagers supplémentaires. Il s’agit d’un investissement estimé à 15 milliards de dirhams, soit environ 1,6 milliard de dollars. Le projet entend répondre à la croissance anticipée du trafic aérien dans le contexte de la Coupe du Monde FIFA 2030, que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.
Selon l’ONDA, le nouveau terminal s’appuiera sur des standards techniques et opérationnels conformes aux normes internationales. Il intégrera notamment des solutions de digitalisation des parcours passagers, des dispositifs visant à renforcer l’efficacité énergétique et des équipements adaptés aux enjeux de durabilité climatique. Le projet prévoit également la construction d’une gare ferroviaire à grande vitesse au sein du terminal, permettant des liaisons directes vers Rabat et Marrakech, respectivement en 30 minutes et moins d’une heure.
Le premier appel à manifestation d’intérêt concerne la sélection d’un gestionnaire de programme chargé de l’assistance à la maîtrise d’ouvrage pour l’ensemble du projet. Ce mandat inclura la supervision du bâtiment terminal, des pistes, des zones annexes, ainsi que la coordination avec les différents intervenants. Le second appel vise à identifier un constructeur ou un groupement d’entreprises pour la réalisation des travaux de construction, incluant l’ingénierie détaillée et l’intégration des systèmes aéroportuaires fournis par des prestataires tiers.
L’ONDA précise que ces deux procédures ont pour objectif de garantir une mise en œuvre cohérente et maîtrisée du projet, conformément aux exigences techniques et aux délais fixés. Le choix d’une consultation internationale reflète la volonté de mobiliser des expertises diversifiées et de bénéficier de retours d’expérience adaptés à des infrastructures de grande envergure.
Le projet de terminal s’inscrit plus largement dans une dynamique de renforcement de la connectivité nationale et internationale du Maroc. L’aéroport Mohammed V de Casablanca joue un rôle central dans le réseau aéroportuaire du pays et constitue un point d’ancrage pour les liaisons intercontinentales. La mise en œuvre de ce projet devrait accompagner l’évolution du secteur du transport aérien au Maroc, en lien avec les orientations économiques et touristiques nationales.
L’ONDA indique que les prochaines étapes du processus de sélection se dérouleront dans le courant de l’année 2025, avec une attribution des marchés à l’issue de l’évaluation des candidatures.
LNT