La BAD finance le rail et la formation professionnelle

Par LNT
La Banque africaine de développement (BAD)

Les deux prêts consentis par la Banque africaine de développement au Maroc totalisent 405 millions d’euros, soit environ 4,4 milliards de dirhams, répartis entre les infrastructures ferroviaires et la formation professionnelle.

Le premier volet, de 205 millions d’euros, soit environ 2,24 milliards de dirhams, est consacré à la modernisation du corridor ferroviaire reliant Kénitra à Marrakech via Casablanca, afin d’en accroître la capacité, de réduire les temps de parcours et de renouveler les voies. Le financement couvre également l’acquisition d’appareils de voie pour les lignes classiques et à grande vitesse, de joints de dilatation pour les ouvrages d’art et d’équipements inscrits au plan de développement de l’Office national des chemins de fer.

Le second volet, de 200 millions d’euros, soit environ 2,18 milliards de dirhams, finance le programme Cap-compétences 2030, piloté par le ministère chargé de l’emploi. Il prévoit l’extension du dispositif d’apprentissage Tadaroj à 260 000 jeunes, dont la moitié de jeunes femmes, et celle du dispositif Taehil à 60 000 chercheurs d’emploi non diplômés.

Le programme comporte aussi la création d’une plateforme hybride de certification des formateurs par l’institut national de formation des formateurs, la numérisation de l’agence nationale pour l’emploi avec une agence virtuelle et des applications mobiles, et le renforcement des partenariats public-privé pour les instituts sectoriels.

Ce calibrage recoupe les priorités affichées par les pouvoirs publics. Le discours royal du 9 octobre a fait de l’emploi des jeunes la première priorité de la législature, et une note de la Banque mondiale publiée le 9 octobre liait la réduction durable de la pauvreté à la création d’emplois, en relevant un taux d’activité tombé à environ 43% en 2025.

Les conditions financières des deux prêts, taux et maturités, n’ont pas été communiquées.

LNT

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