Incident au port de Casablanca

Un incident maritime s’est produit dans la nuit du 25 au 26 février à l’entrée du port de Casablanca.
Le porte-conteneurs Ionikos, qui venait de quitter le port après avoir déchargé une cargaison en provenance de Chine, a été fortement secoué par la houle.
Sous l’effet du roulis, une partie de la cargaison s’est déséquilibrée.
Au total, 85 conteneurs sont tombés en mer à proximité immédiate de l’entrée du port.
Ces conteneurs transportaient notamment des pièces automobiles, du mobilier et des biens de consommation.
Une découverte le lendemain
Dans un premier temps, aucune anomalie n’a été détectée durant la nuit.
Ce n’est que le lendemain matin que des conteneurs ont été repérés dispersés dans la zone d’accès portuaire.
La situation a immédiatement été considérée comme un risque pour la navigation.
Arrêt du trafic maritime
Face au danger, les autorités portuaires ont pris une décision exceptionnelle.
Le trafic maritime a été suspendu.
Aucun navire n’a été autorisé à entrer ou à sortir du port le temps d’évaluer la situation et de localiser les conteneurs tombés en mer.

Mobilisation d’urgence
Une opération de sécurisation a été lancée avec des moyens aériens et maritimes.
Objectif :
localiser les conteneurs
sécuriser la navigation
organiser leur récupération
Un impact stratégique
Le port de Casablanca est la principale plateforme commerciale du pays.
Sa mise à l’arrêt, même temporaire, affecte directement les flux d’importation et d’exportation ainsi que la chaîne logistique.

En résumé
Un déséquilibre de cargaison a entraîné la chute de 85 conteneurs en mer.
Le trafic a été suspendu.
Et des opérations sont en cours pour sécuriser l’accès au principal hub commercial du pays.