Ottawa imposera à compter du 8 septembre des droits de douane de 15, 25 ou 50% sur une liste de produits américains, en réponse aux surtaxes de Washington sur l’acier et l’automobile. Mark Carney a mis fin vendredi aux négociations commerciales, en dénonçant des conditions injustes, et annoncé un plan de soutien de 7,5 milliards de dollars canadiens.
Les secteurs visés par la riposte canadienne comprennent l’acier et les produits laitiers, les équipements agricoles, les biens de l’industrie papetière, l’électronique et l’électroménager. Le ministre des Finances a indiqué que ces taux répliqueraient les mesures américaines au dollar près.
Du côté américain, les premières surtaxes portaient sur 20 milliards de dollars d’importations canadiennes, dont le ciment, les boissons alcoolisées et les crosses de hockey. Washington a ensuite annoncé un relèvement de 25 à 50% des droits sur l’automobile, applicable au 1er janvier.
Le plan de soutien annoncé par Ottawa, de 7,5 milliards de dollars canadiens, doit financer trois volets : le soutien à la trésorerie des entreprises affectées, le renforcement des prestations de chômage et la création d’un fonds de diversification destiné au développement de marchés d’exportation alternatifs.
La rupture des négociations bénéficie d’un large soutien intérieur, 76% des personnes interrogées y étant favorables selon les sondages. Elle tient en partie à des exigences américaines portant sur la protection des médias de langue française et l’étiquetage bilingue des produits, sujets politiquement sensibles au Canada.
Le président américain a par ailleurs minimisé les effets de l’escalade sur l’automobile.
Le contentieux illustre la fragilisation des accords commerciaux régionaux, y compris entre économies étroitement intégrées, dans un contexte où la doctrine tarifaire américaine s’applique désormais aussi aux partenaires les plus proches.
LNT
