La voie express reliant Tiznit à Dakhla portera désormais le nom de « Donald Trump Highway », selon le président américain Donald Trump, qui a adressé un message de remerciement à SM le Roi Mohammed VI sur son réseau social Truth Social. Cet axe de 1.055 kilomètres, considéré comme l’un des plus importants projets d’infrastructure du Royaume, occupe une place centrale dans le développement des provinces du Sud.
Dans sa publication, Donald Trump a exprimé sa reconnaissance envers le Souverain marocain, qualifiant cette initiative de « grand honneur ». Il a également indiqué espérer parcourir prochainement l’intégralité de cette voie express. Son message était accompagné d’une vidéo présentant cette infrastructure sous l’intitulé « Donald J. Trump Highway: The Road of Peace to Prosperity », mettant en avant son rôle stratégique ainsi que ses principales caractéristiques techniques.
S’étendant sur plus de mille kilomètres entre Tiznit et Dakhla via notamment Guelmim et Laâyoune, cette voie express figure parmi les projets routiers les plus ambitieux réalisés au Maroc. Son coût global est estimé entre 9 et 10 milliards de dirhams. Les différents tronçons ont été livrés progressivement jusqu’à l’ouverture du dernier segment en janvier 2025.
Inscrit dans le cadre du Nouveau modèle de développement des provinces du Sud lancé en 2015, ce projet vise à renforcer les liaisons entre le nord et le sud du Royaume, à fluidifier les échanges commerciaux et à soutenir la dynamique économique de cette région stratégique.
L’axe routier comprend seize ouvrages d’art majeurs réalisés conformément aux standards internationaux. Ces infrastructures ont notamment démontré leur robustesse lors des épisodes de fortes précipitations enregistrés récemment dans les provinces du Sud.
Le projet intègre également le plus long pont construit au Maroc, considéré comme l’un des éléments emblématiques de cette voie express. Plusieurs aires de repos modernes ainsi que des espaces destinés au déchargement et à la commercialisation des produits de la pêche ont également été aménagés afin de soutenir les activités économiques locales.
La voie express est structurée autour de trois grands segments. Le premier relie Laâyoune à Dakhla sur près de 500 kilomètres, après des travaux de renforcement et d’élargissement de la route nationale n°1.
Le deuxième tronçon s’étend entre Guelmim et Laâyoune sur environ 436 kilomètres. Sa réalisation a nécessité près de 5 milliards de dirhams, notamment en raison de la construction de nombreux ponts permettant de franchir les principaux oueds de la région.
Enfin, le dernier segment, reliant Tiznit à Guelmim sur 114 kilomètres, a été ouvert à la circulation le 10 janvier 2025, après l’achèvement des travaux d’aménagement et de signalisation.
Au-delà de son rôle dans l’amélioration de la mobilité, cette infrastructure facilite le transport des marchandises, renforce l’accessibilité des provinces sahariennes et accompagne le développement de secteurs stratégiques, notamment la pêche.
La modernisation de la signalisation et l’amélioration de la fluidité du trafic contribuent également à renforcer la sécurité routière sur l’ensemble du parcours reliant Tiznit à Dakhla.
Conçue comme un corridor structurant, cette voie express est appelée à soutenir le développement logistique et économique des provinces du Sud, tout en accompagnant les grands projets de la région, à commencer par le futur port Dakhla Atlantique.
Avec cette nouvelle appellation, la voie express Tiznit-Dakhla bénéficie désormais d’une visibilité internationale supplémentaire. Le message publié par Donald Trump met en lumière la portée symbolique de cette infrastructure, qui constitue aujourd’hui un maillon essentiel de la stratégie de développement des provinces du Sud et de la connectivité du Royaume.
LNT
