Port de Casablanca : Marsa Maroc renforce ses capacités avec des quais approfondis pour accueillir des navires de 60.000 tonnes
Marsa Maroc franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures portuaires. L’opérateur a annoncé l’achèvement de la première phase du projet d’approfondissement des quais de son terminal polyvalent au port de Casablanca, permettant désormais l’accueil de navires de plus grande capacité.
Cette première tranche porte sur 230 mètres linéaires de quai approfondis à un tirant d’eau de 12 mètres. Une avancée significative qui permet, pour la première fois dans l’histoire du port, de recevoir des navires pouvant atteindre près de 60.000 tonnes, contre environ 35.000 tonnes auparavant.
Ce projet s’inscrit dans le cadre du plan stratégique « Marsa 2030 », visant à renforcer l’attractivité et la compétitivité des terminaux portuaires marocains. À terme, le linéaire de quai concerné par l’approfondissement atteindra 530 mètres, avec une finalisation globale prévue au deuxième trimestre 2028. L’investissement total s’élève à 475 millions de dirhams.
Au-delà de l’augmentation de la capacité d’accueil des navires, cette montée en puissance permettra d’améliorer la fluidité des escales, de réduire les délais de traitement et d’optimiser la performance opérationnelle du terminal. La capacité globale du terminal devrait ainsi dépasser les 8 millions de tonnes par an.
Pour les opérateurs économiques, ces améliorations devraient se traduire par une baisse des coûts logistiques et un renforcement de leur compétitivité sur les marchés. Elles accompagneront également la dynamique des échanges commerciaux du Maroc et consolideront le rôle du port de Casablanca comme hub stratégique pour l’hinterland industriel et commercial.
Acteur majeur de la gestion portuaire en Afrique, Marsa Maroc exploite aujourd’hui 35 terminaux répartis dans 21 ports, pour un trafic annuel dépassant les 67 millions de tonnes. À travers cet investissement, le groupe confirme son ambition de moderniser ses infrastructures et de soutenir la croissance du commerce extérieur national.
LNT
